第一季度，乘用車(chē)共銷(xiāo)售566.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.75%，增幅比上年同期減緩2.20個(gè)百分點(diǎn)。其中：轎車(chē)車(chē)型銷(xiāo)售了281.70萬(wàn)輛（其中中國(guó)品牌56萬(wàn)輛），同比下降9.27%。SUV車(chē)型銷(xiāo)售196.38萬(wàn)輛（中國(guó)品牌115.4萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)51.46%。MPV車(chē)型銷(xiāo)售了66.99萬(wàn)輛（中國(guó)品牌62萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)14.94%。在SUV新興領(lǐng)域市場(chǎng)，依然是中國(guó)品牌主要發(fā)力的重點(diǎn)，中國(guó)品牌主要聚集在8-14萬(wàn)元之間，依靠的還是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)沖擊合資品牌的市場(chǎng)份額。MPV車(chē)型市場(chǎng)領(lǐng)域，雖然市場(chǎng)增速不及SUV,但是中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上。在連續(xù)下滑的轎車(chē)市場(chǎng)，雖然SUV市場(chǎng)漲勢(shì)迅猛，但仍然難以撼去轎車(chē)主流的市場(chǎng)地位。同時(shí)，轎車(chē)市場(chǎng)作為中流砥柱，也是合資品牌發(fā)力的主要陣地。下面，編輯為您采集了最新熱車(chē)降價(jià)行情，供您參考。