明年，集體驗(yàn)、購(gòu)物、餐飲、休閑、娛樂(lè)于一體的國(guó)門匯·首都機(jī)場(chǎng)休閑體驗(yàn)區(qū)將開門迎客。作為北京首都機(jī)場(chǎng)及航空公司的配套服務(wù)區(qū)，國(guó)門匯將為北京首都機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)、延誤以及72小時(shí)過(guò)境免簽旅客提供更多的休閑娛樂(lè)服務(wù)。與以往商業(yè)形態(tài)不同的是，這里設(shè)置O2O商街及體驗(yàn)區(qū)。

    這樣一則消息讓我這樣的旅客喜憂參半。喜，是因?yàn)槁每驮跈C(jī)場(chǎng)里有了更多休閑放松的去處；憂，是因?yàn)橛行�機(jī)場(chǎng)消費(fèi)休閑區(qū)“太傷人”，買完?yáng)|西總有被“宰”的感覺(jué)。我們當(dāng)然希望新的休閑區(qū)能“不食言”，解決機(jī)場(chǎng)商業(yè)價(jià)格高、品類少、產(chǎn)品攜帶不方便等問(wèn)題。

    從現(xiàn)有的服務(wù)功能看，國(guó)門匯服務(wù)區(qū)里將設(shè)置美食街、計(jì)時(shí)休息區(qū)和休閑娛樂(lè)區(qū)。旅客在此可享受到餐飲、休息、淋浴、SPA、美甲、會(huì)議、租車、值機(jī)等服務(wù)，閑暇時(shí)還可看電影、玩游戲、閱覽圖書等。毫無(wú)疑問(wèn)，這些服務(wù)足以滿足旅客的需求，將給旅客帶來(lái)更多的休閑放松便利。但是，新的休閑體驗(yàn)區(qū)會(huì)不會(huì)與某些機(jī)場(chǎng)的休閑區(qū)一樣，一心想著賺錢呢？

    機(jī)場(chǎng)休閑體驗(yàn)區(qū)要物美價(jià)廉才受歡迎。越來(lái)越多的人都選擇乘機(jī)出行，都希望在機(jī)場(chǎng)休閑區(qū)里買到實(shí)惠的商品。越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)在建設(shè)休閑服務(wù)區(qū)的時(shí)候都十分注重公共服務(wù)�？涩F(xiàn)實(shí)是，同樣的物品，在某些機(jī)場(chǎng)里的售價(jià)要比在超市里高很多。作為首都機(jī)場(chǎng)休閑體驗(yàn)區(qū)，如果能夠率先做到物美價(jià)廉，無(wú)疑將起到榜樣的作用，發(fā)揮引導(dǎo)和帶動(dòng)作用。

    既然是設(shè)置在機(jī)場(chǎng)里的休閑區(qū)，服務(wù)對(duì)象是機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)、延誤以及72小時(shí)過(guò)境免簽旅客，那么面向旅客的公共服務(wù)就不能打折扣。畢竟這樣的消費(fèi)群體不是專門來(lái)消費(fèi)的，而是乘機(jī)附帶消費(fèi)。若機(jī)場(chǎng)提供的服務(wù)不夠好，則可能帶來(lái)許多新的麻煩，如誘發(fā)旅客情緒激動(dòng)、不能正確看待航班延誤等。這就意味著，當(dāng)旅客在這些區(qū)域消費(fèi)時(shí)，有關(guān)方面的公共服務(wù)要做到位。不然，則有可能給旅客留下這樣的印象：在航班延誤的情況下，機(jī)場(chǎng)或航空公司不是果斷處理應(yīng)對(duì)，而是避重就輕，甚至是錯(cuò)上加錯(cuò)，“忽悠”旅客消費(fèi)。

    此外，休閑區(qū)應(yīng)讓旅客感受到當(dāng)?shù)匚幕�底蘊(yùn)。機(jī)場(chǎng)除了給旅客提供休閑娛樂(lè)的方便外，還應(yīng)該帶給旅客文化方面的享受。如今，某些機(jī)場(chǎng)的休閑區(qū)給旅客最直觀的印象是商業(yè)氣息，難以從中感受到當(dāng)?shù)氐奈幕�底蘊(yùn)。文化是在機(jī)場(chǎng)休閑區(qū)中最容易被忽視的。如何展示一座城市或者一座機(jī)場(chǎng)獨(dú)到的文化底蘊(yùn)，需要我們進(jìn)行深入的思考，并將其融入機(jī)場(chǎng)休閑區(qū)建設(shè)中。