報告原文摘錄
“深入實施區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，構建優(yōu)勢互補、高質量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局和國土空間體系。”
□本報全媒體記者 張建新 齊亞瓊
城市化進程中，區(qū)域協(xié)同、融合發(fā)展是大勢所趨。作為國家發(fā)展改革委復函晉級的第10個國家級都市圈，鄭州肩負著“龍頭引領”的歷史重任，河南省明確要求鄭州都市圈建設提速、提質、提效，在全國發(fā)展大局中彰顯中原擔當。
近年來，鄭州都市圈一體化步伐持續(xù)加快。2026年鄭州市“新春第一會”發(fā)布《鄭州都市圈一體化發(fā)展攻堅工作方案（征求意見稿）》，將破除區(qū)域壁壘，提升一體化發(fā)展水平、打造融入服務全國統(tǒng)一大市場區(qū)域實踐樣本，列為年度重點攻堅任務。全國人大代表、鄭州市市長莊建球表示，鄭州將立足國家中心城市定位，以自身高質量發(fā)展帶動鄭州都市圈提質增效，以都市圈一體化支撐全省區(qū)域協(xié)同，在交通互聯(lián)互通、文旅融合共興、公共服務共建共享上闖出新路。
一條條城際鐵路、一座座跨河大橋，提速融城步伐，“軌道上的都市圈”正從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
城際鐵路、跨河大橋與地鐵線路交織成網(wǎng)，鄭開同城、鄭港融城聯(lián)系越發(fā)緊密。莊建球介紹，鄭州正加速構建“兩環(huán)+多放射”高速公路網(wǎng)，推進鄭洛高速、鄭許高速等項目建設，到2026年年底，都市圈通勤效率將進一步提升。
便捷交通激活了文旅共興的“黃金動脈”。中牟憑借立體交通網(wǎng)絡，實現(xiàn)30分鐘達鄭州東站、40分鐘達新鄭機場，綠博園周末客流量增長40%。鄭許城際列車上，“胖東來購物袋”與“雪王手辦”雙向流動，成為都市圈生活的生動注腳。
莊建球介紹，2026年，鄭州將聯(lián)合洛陽、開封、許昌等古都城市和新鄉(xiāng)、焦作等生態(tài)文化旅游區(qū)，打造黃河文化、華夏古都、中國功夫等具有國際影響力的精品旅游線路，提升都市圈文化同城認同感。
路通了，事更要通辦，政務服務的同城效應正加速顯現(xiàn)：啟用“鄭開同城”服務專窗、設置鄭州都市圈通辦服務專窗……
莊建球介紹，將推動鄭州與平頂山、許昌、新鄉(xiāng)、焦作、漯河等都市圈城市實現(xiàn)200項高頻政務服務事項“一網(wǎng)通辦”，線下通辦窗口覆蓋所有都市圈通辦城市，并
新增200項以上跨城通辦服務。從“鄭式生活”到“圈子生活”，優(yōu)質資源共享壁壘被不斷打破，“同城生活圈”的幸福感愈加真切。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“化學變化”正在發(fā)生。鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶已集聚10余家知名車企、百余家零部件企業(yè)，整車產(chǎn)能超200萬輛，形成汽車生產(chǎn)基地和總裝線在鄭州、主要零部件生產(chǎn)在開封，優(yōu)勢互補、分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)帶。鄭南商許超硬材料集群入選國家先進制造業(yè)集群，產(chǎn)值占全國的比重約32%。
“十五五”開局之年，鄭州市加速構建“總部+基地”“總裝+配套”跨區(qū)域協(xié)作模式，重點推動鄭汴洛新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設，同步做強鄭洛焦新材料、鄭港許電子信息等產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮自由貿(mào)易試驗區(qū)、自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自聯(lián)動”優(yōu)勢，著力構建“研發(fā)在鄭州、孵化在周邊、轉化在全省”的鄭州都市圈科技研發(fā)和成果轉化格局。
破除堵點，擁抱協(xié)同。鄭州都市圈正圍繞交通同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)同鏈、文化同興、服務同享等重點任務，將城市“朋友圈”打造成發(fā)展“共贏圈”，在一體化進程中“圈”出中原高質量發(fā)展的新未來。
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