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徐州市公路管理處全力打造高質(zhì)量發(fā)展之“路”

 構(gòu)建便捷公路通道   服務(wù)中心城市發(fā)展

中國黃淮網(wǎng)(丁漢軍)徐州區(qū)位優(yōu)勢明顯,陸路交通發(fā)達,古代就有“五省通衢”的美譽,如今現(xiàn)代化的公路網(wǎng)絡(luò)更加彰顯全國重要的綜合性交通樞紐地位,徐州“承東啟西、連南接北”的交通優(yōu)勢更加明顯。2019年站在新的歷史起點上,市公路管理處用“大道為公,心路為民”的新江蘇公路精神,以重大工程、創(chuàng)新工程、規(guī)范工程、強基工程為抓手,通過全力推進公路工程建設(shè)養(yǎng)護、路域環(huán)境提升、多部門聯(lián)合執(zhí)法等措施,全心服務(wù)百姓出行,引領(lǐng)全市公路事業(yè)朝著更高質(zhì)量發(fā)展的方向邁進,在淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市和全國重要綜合交通樞紐建設(shè)中留下公路人濃墨重彩的印記。

公路建設(shè)推進穩(wěn),精細管養(yǎng)效率高

    2018年,徐州公路部門以干線公路建設(shè)項目質(zhì)量為核心,加快構(gòu)建國省干線質(zhì)量監(jiān)管體系,確保干線公路建設(shè)質(zhì)量有效把控,為后期養(yǎng)護管理打下良好基礎(chǔ)。全年累計完成干線公路建設(shè)投資10.86億元,通車總里程100.47公里。在全行業(yè)大力倡導(dǎo)“工匠精神”,積極推進精細化、程序化、機械化養(yǎng)護,國省干線MQI指標(biāo)達到92以上,優(yōu)良路率達到90%以上。全年實施養(yǎng)護大中修29公里,改造危橋5座,加固橋梁12座,組織實施了2個工區(qū)建設(shè),目前建成工區(qū)32個,其中標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)26,建成服務(wù)區(qū)3個,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化作業(yè)和服務(wù)設(shè)施規(guī)范化運行。

    2019年是徐州市委市政府實施“農(nóng)村公路提檔升級三年行動計劃”的第二年,徐州市公路部門抓住有利時機,加快農(nóng)村公路提檔升級的步伐,全年完成總投資7.89億元,建設(shè)農(nóng)村公路503公里,橋梁315座,安防工程973公里,實施“暢返不暢”整治420.78公里,農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量保持穩(wěn)定,養(yǎng)護管理規(guī)范化水平穩(wěn)步提升。成功創(chuàng)建了賈汪區(qū) “四好農(nóng)村路”全國示范縣,邳州、新沂也在全力爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級示范縣。

管理能力提升快,惠民惠企服務(wù)優(yōu)

    路域環(huán)境是一個城市的形象窗口。2018年,市公路管理處積極響應(yīng)市委市政府部署,持續(xù)提升行業(yè)治理能力,全面打響公路污染防治攻堅戰(zhàn),出臺了具體的實施方案,明確管控措施和責(zé)任分工,以治理公路環(huán)境、抑制公路揚塵、消除揚塵源頭為重點,在全省首家推行普通國省道“路長制”,健全責(zé)任體系和掛牌督辦機制,確保路長制落到實處。全年累計硬化搭接道路1049處,封閉、挖除非法搭接道口430處,封閉非法中分帶開口390處;投入5000余萬元用于機械設(shè)備購置和保潔經(jīng)費,全系統(tǒng)共配備大型抑塵清掃設(shè)備130余臺套,實現(xiàn)了從人工清掃到機械化濕掃的歷史性跨越。并提請市政府出臺了一系列公路揚塵治理技術(shù)規(guī)范,全市國省干線實行“定人、定車、定路段”運轉(zhuǎn)模式,市區(qū)重點的14條路段,不折不扣落實道路灑水和抑塵保潔頻次;路政部門加大對拋撒滴漏、帶泥上路車輛的查處力度,累計查處拋撒滴漏車輛368輛;處屬工地落實好各項抑塵管控措施,防治工作進入了規(guī)范化、常態(tài)化階段。全市建成國省干線綠色廊道497公里,睢寧縣沙集鎮(zhèn)段被評為省級“十佳”集鎮(zhèn)段。

    于此同時,市公路處聯(lián)合公安交警部門加大了對車輛超限超載行為的治理力度,目前,全市8個超限檢測站實現(xiàn)交警全面派駐,各聯(lián)合治超查控點全部實行24小時值班制,2018年累計查處超限超載車輛9116輛,卸駁載貨物22.9萬噸。升級改造全市11套動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng),全面推行治超非現(xiàn)場執(zhí)法,對超限30%以上的貨運車輛全部下達違法行為告知書,共立案并發(fā)送違法行為告知書3786件,處罰到位297萬元。聯(lián)合公安、交通、安監(jiān)等部門,對高頻次超限超載車輛運輸企業(yè)進行約談和警示教育。全市運輸車輛超限率下降至3%以下,完成省級下達的目標(biāo)。市政府在去年治超工作通報中,對公路、公安聯(lián)合治超工作提出表揚。

    目前市公路管理處依托信息化科技手段,在全市全面推行養(yǎng)護路政聯(lián)合巡查和路網(wǎng)視頻督查派單制,對養(yǎng)護、路政、收費、大氣污染防治等工作實現(xiàn)全過程視頻監(jiān)督,在維護路產(chǎn)路權(quán)、保障公路暢通上實現(xiàn)聯(lián)動,提升管養(yǎng)效率。對路上的施工路段、突發(fā)事件及時通過“徐州路網(wǎng)”微信公眾號、電臺直播、可變情報板等渠道第一時間推送路況信息,方便群眾出行。

    完成了252省道等四條干線公路安全生命防護工程建設(shè)和第四輪公路安保工程示范點建設(shè)任務(wù)。實施公路“平安交通”三年行動計劃,從橋梁隧道安全、養(yǎng)護質(zhì)量安全等八大方面加大平安交通建設(shè)和隱患整治。全年處置各類路網(wǎng)特情374起,其中危險品泄漏、車輛事故燃燒、大面積路樹倒伏等重大公路突發(fā)事件42起。面對惡劣雨雪天氣,市公路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案。開展了“大雪無痕”抗冰雪保暢通、“眾志成城防汛抗臺風(fēng)”等專項行動,全年沒有接報一起因道路濕滑等原因引發(fā)的交通事故。

“強基工程”促發(fā)展,現(xiàn)代路網(wǎng)新跨越

黨建強則業(yè)務(wù)強,黨建興則業(yè)務(wù)興。2018年,市公路管理處實施黨建“強基工程”建設(shè),開展了十九大精神巡講、解放思想大討論、“大氣污染防治公路黨員走在前”、“兩保一強”等特色活動,充分發(fā)揮黨建在事業(yè)發(fā)展中的引領(lǐng)作用,進一步引導(dǎo)基層黨組織和廣大黨員對標(biāo)找差,聚焦公路高質(zhì)量發(fā)展中的難點、熱點問題,開展“大學(xué)習(xí)大調(diào)研”活動,有效地推動年度重點任務(wù)的落實,為徐州公路高質(zhì)量發(fā)展提供了政治保障。嚴(yán)格落實“兩個責(zé)任”,開展專題督查、定期督查和第三方機構(gòu)暗訪督查,黨風(fēng)廉政建設(shè)開創(chuàng)了新局面。自營商環(huán)境建設(shè)開展以來,市公路管理處專項研究制訂了《徐州市公路管理處優(yōu)化營商環(huán)境專項行動計劃》,實施了路網(wǎng)聯(lián)通專項行動、許可提速專項行動、惠企減負(fù)專項行動等六項專項行動,全面落實市委市政府大力優(yōu)化營商環(huán)境工作要求,緊貼企業(yè)發(fā)展,著力服務(wù)群眾出行,2018年減免綠色通道通行費累計達1600萬元。市公路管理處被表彰為“全省交通運輸行業(yè)精神文明建設(shè)先進集體”和“徐州市五一勞動獎狀”榮譽。

伴隨著改革開放的推進,徐州公路交通也實現(xiàn)了公路路網(wǎng)密度由疏到密、公路通車?yán)锍逃缮俚蕉、公路等級由低到高等一個個歷史性跨越。截至2018年,全市公路里程1.64萬公里,其中普通國省干線1150公里,縣道2530公里,鄉(xiāng)村道路1.22萬公里,形成了普通國省道和農(nóng)村公路協(xié)同發(fā)展。徐州市交通運輸局黨委委員、市公路管理處處長燕群利說,黨的十九大報告明確提出“交通強國”戰(zhàn)略目標(biāo),全市公路系統(tǒng)當(dāng)前最重要的任務(wù)就是立足綜合交通樞紐城市建設(shè),圍繞淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化、市域路網(wǎng)快速化、城鄉(xiāng)路網(wǎng)一體化重點發(fā)力。一是以淮海經(jīng)濟區(qū)互聯(lián)互通為目標(biāo),加快構(gòu)建25條徐州與周邊相鄰市縣快速便捷的公路通道,重點解決省際、城際間斷頭路、瓶頸路,打造徐州1小時通勤圈。二是以徐州內(nèi)暢外通為目標(biāo),加快推進普通國省干線公路快速化改造,構(gòu)建普通國省道快速化路網(wǎng)體系,并融入徐州城市快速路網(wǎng)。三是服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,推動我市“四好農(nóng)村路” 建設(shè),建成廣覆蓋、深通達、均等化的城鄉(xiāng)一體的公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),加快提升通行政村四級公路覆蓋率,促進城鄉(xiāng)交通實現(xiàn)一體化發(fā)展。

來源:徐州市公路管理處

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