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物流業(yè)如何搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車?

核心提示: 10月22日舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇是第十二屆長(zhǎng)三角科技論壇的重點(diǎn)分論壇。

中國(guó)徐州網(wǎng)-徐州日?qǐng)?bào)(記者 范海杰 鄭微)10月22日舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇是第十二屆長(zhǎng)三角科技論壇的重點(diǎn)分論壇,在市委、市政府積極統(tǒng)籌下,聯(lián)合政、產(chǎn)、學(xué)、研各方的力量,面向未來(lái)物流模式創(chuàng)新進(jìn)行深度探討和碰撞,助推徐州國(guó)家級(jí)電子商務(wù)示范城市和徐州市國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市建設(shè)。本報(bào)現(xiàn)節(jié)選部分專家學(xué)者觀點(diǎn),供讀者學(xué)習(xí)交流。

抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”與未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的機(jī)遇

中國(guó)工程院院士 劉韻潔

“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的擴(kuò)展,更強(qiáng)調(diào)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合,與“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“工業(yè)4.0”、“中國(guó)制造2025”等在理念上是一脈相承的。當(dāng)前,全球發(fā)達(dá)國(guó)家“重金融、輕工業(yè)”的思維開(kāi)始扭轉(zhuǎn),紛紛制定國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)行業(yè)融合,搶占發(fā)展制高點(diǎn)。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)彎道超車的最佳機(jī)會(huì)之一。

“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合,將有十分巨大的市場(chǎng)前景,但需要在新的互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)方面不斷探索,形成共識(shí)。“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略實(shí)施,需要傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)揮主導(dǎo)作用,通過(guò)信息和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,能夠解決自身生產(chǎn)過(guò)程中的主要問(wèn)題,提升自己生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量。“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)施,需要大量?jī)?yōu)秀網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域人才,同時(shí)通過(guò)科技創(chuàng)新,提升自己核心競(jìng)爭(zhēng)力。

助推徐州商貿(mào)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

徐州市商務(wù)局副局長(zhǎng) 李新宇

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),徐州市委、市政府審時(shí)度勢(shì),充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維深入探索和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),涌現(xiàn)了一批在區(qū)域乃至全國(guó)具有重要影響力的“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè),如運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新大宗商品交易模式的金駒物流園,以及通過(guò)電子商務(wù)開(kāi)展城市共同配送和藥事物流的徐州醫(yī)藥物流公司等。

今年7月份,徐州被國(guó)家商務(wù)部、財(cái)政部、標(biāo)準(zhǔn)委確定為國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市,試點(diǎn)的重要內(nèi)容之一就是推動(dòng)物流和信息平臺(tái)企業(yè)充分應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和理念,完善物流信息平臺(tái)撮合交易、保險(xiǎn)、融資、倉(cāng)儲(chǔ)地圖、政務(wù)咨詢、誠(chéng)信等服務(wù)功能,增強(qiáng)平臺(tái)的輻射能力和大范圍資源整合能力。今后,徐州將重點(diǎn)開(kāi)展五項(xiàng)工作:全力推動(dòng)城市共同配送;加快發(fā)展電子商務(wù)物流;推動(dòng)商貿(mào)物流綜合服務(wù)建設(shè);積極探索推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化;創(chuàng)新發(fā)展智慧商貿(mào)物流。通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”助推徐州商貿(mào)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代快遞物流業(yè)亟待創(chuàng)新

浙江省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 楊世忠

如果說(shuō)快遞企業(yè)第一次的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是能否適應(yīng)電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的趨勢(shì),那么現(xiàn)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用,將面臨第二次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

目前,射頻技術(shù)(RFID)產(chǎn)品在中國(guó)正處于行業(yè)的萌芽階段,此項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)知和應(yīng)用將是“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞物流技術(shù)創(chuàng)新新途徑之一。同時(shí),新的商業(yè)模式如“無(wú)車承運(yùn)人”模式和“O2O”模式也是發(fā)展方向之一。在互聯(lián)網(wǎng)化的今天,快遞業(yè)高速發(fā)展,會(huì)產(chǎn)生許多新型商業(yè)模式的快遞企業(yè),這是毫無(wú)疑問(wèn)的。但是越傳統(tǒng)的行業(yè),越有商業(yè)機(jī)會(huì),快遞物流企業(yè)也不例外。在國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略下,快遞物流業(yè)要抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,以互聯(lián)網(wǎng)思維和互聯(lián)網(wǎng)工具,管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式變革,跨界合作,創(chuàng)新發(fā)展。

“互聯(lián)網(wǎng)+”讓物流業(yè)“鳳凰涅槃”

南京郵電大學(xué)教授 姚國(guó)章

“互聯(lián)網(wǎng)+”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),既充分發(fā)揮以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,又將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中,提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力,形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代物流業(yè)要尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展,就要以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ),利用“大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)化、云計(jì)算”技術(shù)與物流業(yè)實(shí)現(xiàn)跨界融合,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),完成新一輪產(chǎn)業(yè)變革。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”本質(zhì)上是傳統(tǒng)物流業(yè)經(jīng)過(guò)新一代信息技術(shù)改造后實(shí)現(xiàn)在線化、數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化、智能化,推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、模式重構(gòu)、價(jià)值再造。傳統(tǒng)物流業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”的深度融合,將迎來(lái)我國(guó)物流業(yè)的浴火重生、鳳凰涅槃。

構(gòu)建徐州物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)

中國(guó)礦業(yè)大學(xué)副教授 王賀朝

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,徐州物流產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破,就要建立物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是在一定區(qū)域范圍內(nèi),創(chuàng)新群落與創(chuàng)新環(huán)境之間以及創(chuàng)新群落內(nèi)部相互作用、相互影響的有機(jī)整體。

建立物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),是一種創(chuàng)新、增值、多樣性的合作模式,能使參與創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中的物流企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展速度,獲取更多的機(jī)會(huì)和收益,真正實(shí)現(xiàn)多方共贏。

為實(shí)現(xiàn)徐州物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,建議加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的扶持力度,引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,鼓勵(lì)物流外包,加大融資支持,豐富科教資源,整合物流資源,按照創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)分散的物流設(shè)施資源進(jìn)行整合,鼓勵(lì)中小物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)盟合作,創(chuàng)新服務(wù)模式,優(yōu)化資源配置,推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展方式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。

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