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美媒:中國無人機續(xù)航紀錄不斷刷新

 核心提示:我國一架用于測繪和土地利用調(diào)查的民用無人機持續(xù)航行達30小時,軍用無人機正在開發(fā)。

資料圖片:2012年11月13日拍攝的“翼龍”無人機系統(tǒng)實物局部。新華社記者 梁旭 攝

參考消息網(wǎng)8月7日報道 美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站8月5日發(fā)表題為《軍用機:中國打破無人機的一項紀錄》文章稱,中國宣布,一架用于測繪和土地利用調(diào)查的民用無人機最近在空中持續(xù)航行30小時,為中國無人機創(chuàng)造了一項新紀錄。

此前中國無人機的最長續(xù)航時間記錄是16小時。這架續(xù)航時間長的無人機是由中國測繪科學研究院開發(fā)的,具有有限的軍事用途。中國測繪科學研究院已經(jīng)開發(fā)出了幾架小型調(diào)查用途的無人機。這些無人機的特點是,全都使用輕質(zhì)材料,一般低于50千克,負載也少(一般5千克)。無人機利用輕質(zhì)且強大的照相機監(jiān)控中國的農(nóng)業(yè)和自然資源。據(jù)信,其中的一些無人機也被警察和安全部門所使用。

中國的商業(yè)公司幾十年來一直在開發(fā)軍用無人機,這種商業(yè)公司越來越多。它們開發(fā)出的最強大的無人機之一是“翼龍”無人機。該無人機可攜帶兩枚BA-7激光制導導彈或是兩枚60千克重的GPS制導炸彈。這種大型無人機的出現(xiàn)已經(jīng)有一段時間了。2008年,中國航空工業(yè)集團公司展示了一架與美國MQ-1“捕食者”無人攻擊機類似的無人機模型的照片和視頻,結(jié)果被證明就是“翼龍”無人機。2012年,“翼龍”無人機首次被看見在烏茲別克斯坦首都上空飛行。烏茲別克斯坦和阿聯(lián)酋是“翼龍”無人機的首批出口客戶。后來才知道,“翼龍”無人機于2005年開始研發(fā),2007年首次飛行,2008年中國軍隊采購了首批該型號無人機,并進行進一步的測試。

據(jù)信,沙特阿拉伯和至少另一個波斯灣的阿拉伯國家已經(jīng)訂購了“翼龍”無人機,而另一些國家可能正在談判購買。

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