今年雙節(jié)期間，即9月30日00：00至10月7日24:00，7座及以下小型載客汽車走高速公路可以享受免費(fèi)政策。大眾網(wǎng)記者在日東高速公路菏澤收費(fèi)站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，菏澤高速開始免收通行費(fèi)的前后半小時(shí)內(nèi)，保持了整體平穩(wěn)、有序、暢通的狀態(tài)。

9月29日23：00 準(zhǔn)備上高速的仍有幾輛車“傻等”

9月29日23時(shí)，在日東高速公路菏澤收費(fèi)站，中隊(duì)長(zhǎng)劉志華走到出站口一輛等待上高速的車輛前，敲開了窗戶，詢問(wèn)為何滯留，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)是一位正在等待免費(fèi)時(shí)間到來(lái)的“糊涂車主”。

謝先生是河南駐馬店人，平時(shí)在萊蕪市工作。假期到來(lái)，他駕車從臨沂趕回老家，為了搭上免費(fèi)上高速的“順風(fēng)車”，他從臨沂到菏澤的路段專門走的普通公路，只為等到9月30日0時(shí)再上高速，以為這樣才能享受到免費(fèi)政策。

劉志華告訴謝先生，高速公路免收通行費(fèi)是以車輛通過(guò)出站口時(shí)間為準(zhǔn)的，也就是說(shuō)，只要車輛是在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛離繳費(fèi)站的均不收費(fèi)。

起初謝先生表示不相信，直到劉志華出示了相關(guān)文件后，他才恍然大悟，知道自己“傻等了那么長(zhǎng)時(shí)間”。謝先生說(shuō)：“由于對(duì)政策的不了解，自己這趟多走了300公里路程，而且已經(jīng)在菏澤站高速入口處苦等了一個(gè)多小時(shí)了。”

劉志華告訴記者，這已經(jīng)是他第四次這樣勸導(dǎo)車主了。“由于首次實(shí)施高速免費(fèi)通行政策，許多司機(jī)朋友對(duì)這個(gè)情況并不了解，為此不少人走了冤枉路，白等了許多時(shí)間。”

9月29日23：40 鮮有小車通過(guò)收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)30多輛車“磨時(shí)間”

9月29日23：40至9月30日00:00，日東高速菏澤站出站口偶有幾輛車輛通過(guò)，但大都是貨車或長(zhǎng)途客車，僅有一輛從江蘇無(wú)錫來(lái)的轎車通過(guò)收費(fèi)站。車主秦女士告訴記者，雖然知道再過(guò)20分鐘就免收通行費(fèi)了，但歸家心切，實(shí)在等不及了，就交費(fèi)下了高速。

一輛來(lái)自北京的私家車在距免收通行費(fèi)還有10分鐘時(shí)來(lái)到收費(fèi)口，當(dāng)?shù)弥�還未到免費(fèi)時(shí)間時(shí)，又將車倒了回去，靜待9月30日00:00的到來(lái)。

而此時(shí)，高管處的工作人員正在菏澤服務(wù)區(qū)進(jìn)行緊張的統(tǒng)計(jì)，看看這里究竟有多少車是在“磨時(shí)間”，等待免費(fèi)時(shí)刻的到來(lái)的。

菏澤市公路局高速管理處收費(fèi)科科長(zhǎng)段雯介紹，這個(gè)時(shí)候大約有30多輛小車等在菏澤服務(wù)區(qū)，之所以統(tǒng)計(jì)“磨時(shí)間”的車輛，就是為了搞清楚這些車輛的來(lái)、去方向，為明年應(yīng)對(duì)這種情況做好調(diào)研。

9月30日00：00至00:30 車輛集中下高速，菏澤無(wú)一擁堵情況出現(xiàn)

9月30日00:00，雙節(jié)期間免收通行費(fèi)的時(shí)刻正式到來(lái)。小轎車陸續(xù)到達(dá)收費(fèi)口，將在入口處領(lǐng)取的通行卡交給收費(fèi)站工作人員。7座及以下小型載客汽車的通行卡在機(jī)器上刷過(guò)后，電腦屏幕顯示為0元，車輛即可免費(fèi)通過(guò)。

段雯告訴記者，菏澤收費(fèi)站及另外五個(gè)收費(fèi)站的通行都十分順暢，均無(wú)堵車現(xiàn)象。其中，在實(shí)施免費(fèi)后的10分鐘內(nèi)，菏澤站共免費(fèi)通行16輛汽車，鄆城南站49輛，其他四個(gè)站均在4輛至15輛之間。

0時(shí)30分，已很少有車輛從菏澤站駛出。菏澤市公路局高速管理處的工作人員也終于松了一口氣，繼續(xù)堅(jiān)守在自己的崗位上。