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中日島爭(zhēng)韓國(guó)或?qū)⑹芤?有望提升中國(guó)市場(chǎng)份額

據(jù)韓國(guó) 《朝鮮日?qǐng)?bào)》9月19日?qǐng)?bào)道,中日兩國(guó)有關(guān)釣魚島問題的爭(zhēng)論愈演愈烈,由領(lǐng)土爭(zhēng)端演變?yōu)閮蓢?guó)間經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)端的可能性不小。在此情況下,韓國(guó)企業(yè)一方面擔(dān)心是否會(huì)經(jīng)歷類似狀況,另一方面還在期待成為替代者而受益。部分產(chǎn)業(yè)正在期待,如果事態(tài)長(zhǎng)期發(fā)展下去,銷量有望增加。

據(jù)報(bào)道,韓媒和部分業(yè)界相關(guān)人士謹(jǐn)慎地預(yù)測(cè),因中日矛盾,韓國(guó)有望成為替代者而受益。三星電子和LG電子等在全球市場(chǎng)的占有率達(dá)到35%左右,而在擁有13億人口的、世界最大的中國(guó)市場(chǎng),三星電子和LG電子僅占8%和6%左右,市場(chǎng)份額并不高。但因中日領(lǐng)土糾紛,韓國(guó)產(chǎn)品有望填補(bǔ)日本在中國(guó)高檔市場(chǎng)上的空缺。

而據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》預(yù)測(cè),正在中國(guó)市場(chǎng)與日本企業(yè)展開激烈競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)代、起亞 汽車短期內(nèi)很難受益。但如果事態(tài)長(zhǎng)期發(fā)展下去,日本汽車銷量劇減,韓國(guó)汽車的銷量自然而然就會(huì)增加。韓國(guó)百貨商店業(yè)界也是如此。某百貨商店相關(guān)人士表示:“因中日關(guān)系惡化,預(yù)計(jì)中國(guó)游客將增加。今年的中國(guó)國(guó)慶節(jié)期間將有10萬人來到韓國(guó),達(dá)到去年的2倍左右。”特別是今年的中國(guó)國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假為8天,比往年要長(zhǎng),因此韓國(guó)業(yè)界的期待更高。

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