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南京急救力量尚未達江蘇標準 六成急救并不急

 昨天,南京市急救中心公布數(shù)據(jù)顯示,2015年全年共接聽求救電話近53萬次,急救車出車約12萬次。其中,拉肚子、感冒以及轉(zhuǎn)院等“不急”出車,達到6萬多次,約占總出車數(shù)的60%;有1萬多次是空車,占總出車數(shù)的10%;此外還有10%左右急救要不到車。記者了解到,因為“不急”的急救擠占資源,導(dǎo)致大量真正需要急救服務(wù)的患者,苦等不到救命車。急救人員紛紛呼吁:急救資源有限,請把寶貴的資源留給真正有需要的人。

急救案例

情侶吵架

竟拿120出氣

“喂,120嗎,我肚子有點疼,把我送到醫(yī)院檢查一下?”上周,仙林某大學(xué)張同學(xué)因拉肚子、腹痛,自己撥打了120。而出診的醫(yī)生來到學(xué)校門口,看到張同學(xué)正站在學(xué)校門口等車,他僅僅是普通拉肚子叫了急救車。

除了小毛小病占用急救資源,還有人裝病打120。近日,120調(diào)度指揮中心接到一位女子的來電,她稱自己疼痛難忍,非常難受。可當急救人員趕往現(xiàn)場才得知女子根本沒病,只是與男朋友吵架,郁悶之下就想裝病嚇唬男友,這才撥打了120。急救人員聽完后簡直是哭笑不得。

數(shù)據(jù)分析

出車中六成急救都是不急的

卻有一成危重病人叫不到車

現(xiàn)代快報記者從市急救中心獲悉,類似的“鬧劇”頻頻上演。今年以來,市急救中心共接聽市民求救電話76677次。除去各類咨詢、騷擾和誤撥等,一共出車19353次,竟然有2290次“空跑”,達到了12%。“但是,接到了電話,我們是無法拒絕患者的。”市急救中心通訊調(diào)度科科長高明說,濫用急救車資源導(dǎo)致一成左右的危重病人叫不到車。

“附近沒有急救車,離您最近的急救車都出去急救了。”上個月,家住城南的李大爺,晚上在小區(qū)散步,突感心臟不適,路人幫忙撥打了120,可等了近30分鐘,仍被告知沒有急救車。最后,李大爺被聞訊趕來的家人打車送到了醫(yī)院。“碰上無車可派的情況,只得拒絕求助者要求,這是非常痛心的。”高明說。

急救醫(yī)生何建軍稱,急救中有大量“不急”的急救任務(wù),如出院、轉(zhuǎn)院、復(fù)查,甚至感冒、拉肚子、手指外傷、醉酒等,這些需求約占六成。而心臟病、高血壓、腦梗、骨折、車禍等真正”急“的急救服務(wù),僅占總量的三成。

市急救中心呼吁社會各界珍惜有限的急救資源,不要亂報、謊報、騷擾120,莫讓“救命車”陷入尷尬境遇。

建議對策

律師建議:惡意占用要擔責

按照《江蘇省急救中心(站)建設(shè)管理規(guī)范》要求:“原則上每20萬人應(yīng)設(shè)置一個急救站點、急救車活動半徑不超過3-5公里。”但南京遠未達到這一標準,目前全市38個急救站點,每天白天值班的急救車38輛,服務(wù)對象卻是近千萬人。

江蘇三法律師事務(wù)所夏京勝律師認為,惡意占用120是對公共資源的惡意侵占和浪費,要承擔相應(yīng)的民事責任。根據(jù)《治安管理處罰法》規(guī)定,行為人將面臨被警告、罰款、拘留,而若情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的,還會被追究刑事責任。

他山之石:設(shè)置非急救業(yè)務(wù)

如何讓有限的醫(yī)療資源得到最大的釋放?對此,國內(nèi)一些城市在嘗試由社會資本來承擔非急救轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。據(jù)了解,上海市衛(wèi)生部門已經(jīng)明確,經(jīng)醫(yī)療機構(gòu)治療康復(fù)出院送至非醫(yī)療機構(gòu)、或非醫(yī)療機構(gòu)間轉(zhuǎn)運,需要特殊車輛進行轉(zhuǎn)運且不需要任何醫(yī)療行為的相關(guān)業(yè)務(wù),屬于“非急救業(yè)務(wù)”范圍。上海市衛(wèi)計委曾表示可引導(dǎo)現(xiàn)有交通運營公司參與非急救業(yè)務(wù)。(國立生 王怡心 劉峻)

 
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