今天，浙江慈溪新南站至大山、長埭村、子陵、童夾岙，慈溪客運東站至崗墩等班線改造后的5條公交線路投入試運行，10月1日和慈溪203路一起正式運行。慈溪市農(nóng)村客運班線公交化改造進(jìn)入全面實施階段。

經(jīng)慈溪市政府批準(zhǔn)，慈溪將在今、明兩年推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造，通過對慈溪全市現(xiàn)有城市公交和農(nóng)村客運班車公交化改造，改革現(xiàn)有承包經(jīng)營模式，實行“公車公營”。慈溪市城鄉(xiāng)公交一體化改造的范圍和對象涉及慈溪市境內(nèi)所有農(nóng)村客運班線37條、班車257輛;通往余姚的客運班線2條、班車23輛;城市公交線路15條、公交車輛195輛;其他車輛11輛。

與農(nóng)村客運班車相比，改造之后的城鄉(xiāng)公交車將在規(guī)定公交站點上下客，不能招手停車，實行無人售票，上車2元一票投幣制(今后實施IC卡后將配套實施使用IC卡的優(yōu)惠措施)，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對駕駛員和車輛進(jìn)行實時監(jiān)控，遇客流高峰、車輛中途拋錨等突發(fā)事件可及時安排加班運力。

按照計劃，慈溪城鄉(xiāng)公交一體化改造在明年底前完成。