黃淮網（羅浩）春風喚雨沐彭城，京杭運河引雀鶯;鵬程萬里千呼喚，開工復產亦前行。近日，徐州東部繞越高速公路(徐明高速賈睢段)XM-TJ6標項目全面吹響復工復產“集結號”，積極推進京杭運河特大橋建設。

京杭運河特大橋主橋現(xiàn)場施工圖

 項目全體員工迅速從節(jié)日氛圍中調整過來，以飽滿的熱情投身建設任務。為保障安全生產，項目部以安全生產“八個一”為指導，對全體人員開展復工復產安全生產培訓，旨在提高施工人員安全意識，提升安全生產技能，確保項目復工后安全生產工作順利進行。目前，總計培訓達到128人次。此外，在項目部的積極籌備和周密規(guī)劃下，針對當前工程的實際情況，進一步明確工作任務，細化剩余工程施工計劃，確保京杭運河特大橋按時“牽手”。目前所需各項資源已充足，京杭運河特大橋主橋懸澆塊段已正常投產，為2024年度工作目標的實現(xiàn)奠定堅實基礎。

京杭運河特大橋航拍圖

 京杭運河特大橋全長1202.2m，主橋上部結構采用波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁，最大跨徑135m，是徐州東部繞越高速公路建設工程的重點控制性工程，也是徐州地區(qū)目前跨徑最大的波形鋼腹板橋梁，預計2024年8月完成雙幅合龍。該橋的建成將有利推進波形鋼腹板橋梁在徐州地區(qū)的應用。

 作者單位：徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心