黃淮網(wǎng)  2023年12月27日，根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局《關(guān)于第二屆市場(chǎng)監(jiān)管科研成果獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》(國(guó)市監(jiān)科財(cái)發(fā)〔2023〕109號(hào) ) ，徐州市檢驗(yàn)檢測(cè)中心【國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)檢中心(江蘇)(籌)、省智能工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心(籌)、省市場(chǎng)監(jiān)管重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程機(jī)械智能控制安全)】科研成果“混合動(dòng)力挖掘機(jī)綜合能耗檢測(cè)技術(shù)研究 ”被授予第二屆市場(chǎng)監(jiān)管科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

項(xiàng)目研發(fā)背景

 一輛挖掘機(jī)的排放量相當(dāng)于30余輛汽車的總量，為推動(dòng)節(jié)能環(huán)保的工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展，卡特、小松、徐工等工程機(jī)械生產(chǎn)廠家紛紛研發(fā)采用混合動(dòng)力技術(shù)，以達(dá)到節(jié)能減排的效果 ，而混合動(dòng)力挖掘機(jī)在研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)階段缺乏針對(duì)節(jié)能減排性能的檢測(cè)方法。

項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)

 該項(xiàng)目針對(duì)油液混合動(dòng)力挖掘機(jī)綜合能耗開展檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)了油液混合動(dòng)力挖掘機(jī)綜合能耗、回收率和再利用率的量化檢測(cè)，挖掘物料質(zhì)量差異率不超過(guò)±4%/h，為其節(jié)能減排能力提供了客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)。其創(chuàng)新點(diǎn)主要有二：一是通過(guò)檢測(cè)動(dòng)臂油缸和回轉(zhuǎn)馬達(dá)等執(zhí)行元件的行程、壓力和流量參數(shù)，實(shí)現(xiàn)能力回收率及再利用率檢測(cè)的實(shí)時(shí)及高準(zhǔn)確性測(cè)量；二是通過(guò)挖掘機(jī)的工作的斗數(shù)、工作土壤類型、挖斗容量、燃油消耗量推算挖掘機(jī)單位土方量的燃油消耗量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性(節(jié)能效果)測(cè)試的準(zhǔn)確性。

項(xiàng)目成果

 該項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)，推動(dòng)了市場(chǎng)監(jiān)管技術(shù)進(jìn)步，為油液混合動(dòng)力工程機(jī)械的綜合能耗、能量回收率、再利用率檢驗(yàn)檢測(cè)提供了技術(shù)支撐和服務(wù)保障。同時(shí)，推動(dòng)了工程機(jī)械制造領(lǐng)域環(huán)境友好型、能量友好型設(shè)備制造技術(shù)的突破和創(chuàng)新，促進(jìn)了混合動(dòng)力挖掘機(jī)的研發(fā)和質(zhì)量檢驗(yàn)工作，為企業(yè)節(jié)省了大量柴油燃料消耗，為社會(huì)減少大量的碳排放量。

 下一步，該項(xiàng)目組還將圍繞工程機(jī)械節(jié)能減排、新能源動(dòng)力工程機(jī)械產(chǎn)品等領(lǐng)域開展檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究，主要研究方向及內(nèi)容包括多種不同新能源類型工程機(jī)械綜合能耗檢測(cè)方法研究，混合動(dòng)力類工程機(jī)械污染物排放檢測(cè)等。

文、圖/由徐州市檢驗(yàn)檢測(cè)中心提供