黃淮網(wǎng)(黃康佳 劉繼才 高桐) 3月19日，徐州東部繞越高速公路(徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段)全線首座跨既有高速公路鋼箱梁——睢寧西樞紐G匝道1號橋鋼箱梁開始架設(shè)安裝，標志著全線關(guān)鍵性控制工程取得實質(zhì)性進展，向?qū)崿F(xiàn)全線工期目標邁出堅實一步。

 徐州東部繞越高速公路睢寧西樞紐由徐州市公路工程總公司承建，上跨淮徐高速公路鋼箱梁共有3座橋梁，根據(jù)施工組織設(shè)計共計48節(jié)段，是睢寧西樞紐關(guān)鍵性控制工程之一。該項目受淮徐高速公路車流量大等不利條件影響，鋼箱梁架設(shè)工作面臨諸多困難。

 為確保施工安全，在交警、路政等部門的支持下，項目部先期已提前完成交通導(dǎo)改工作，保證了淮徐高速公路正常通行。為保證工程質(zhì)量，在工廠內(nèi)完成鋼箱梁節(jié)段生產(chǎn)，經(jīng)過無損探傷等檢測合格后，再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場組織安裝。為盡可能降低鋼箱梁吊裝對淮徐高速公路通行的影響，項目部科學組織，在臨時支架上拼裝涉淮徐高速公路部分梁段后進行整體焊接，有效提高橋梁鋼箱梁施工效率和安裝精度。

 下一步，徐州東部繞越高速公路項目將再接再厲，堅守安全和質(zhì)量雙底線，按照時間節(jié)點完成各項目標任務(wù)，打好2023年度工程建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

 作者單位：徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心