黃淮網(wǎng) 近日，由徐州市檢驗(yàn)檢測(cè)中心(國(guó)家網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)中心)承擔(dān)的科研項(xiàng)目“超聲尾波法檢測(cè)鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)焊縫質(zhì)量技術(shù)研究”獲國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)立項(xiàng)，將突破傳統(tǒng)超聲波檢驗(yàn)方法，采用超聲尾波技術(shù)，解決焊接球節(jié)點(diǎn)焊縫質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)難題。

 焊接球節(jié)點(diǎn)具有跨距大、質(zhì)量輕、無(wú)需支撐等優(yōu)勢(shì)，在目前鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中得到了廣泛使用。作為焊接構(gòu)件，焊縫處會(huì)出現(xiàn)氣孔、夾渣、未焊透、未熔合、裂紋等缺陷，如不能有效控制焊縫質(zhì)量，可能會(huì)造成構(gòu)件失效，甚至?xí)�引起�?zāi)難性后果。傳統(tǒng)的超聲檢測(cè)法在精度方面存在一定不足，無(wú)法對(duì)焊縫內(nèi)一些微小的缺陷進(jìn)行識(shí)別。該項(xiàng)目突破傳統(tǒng)超聲波檢驗(yàn)方法，具有三大創(chuàng)新點(diǎn)：一是提出一種典型焊縫缺陷的焊接空心球節(jié)點(diǎn)隨機(jī)建模方法。二是提出焊接空心球節(jié)點(diǎn)焊縫典型缺陷的超聲尾波響應(yīng)特征分析方法。三是形成焊縫典型缺陷的超聲波智能識(shí)別體系。

 該項(xiàng)目可以更有效、更精確、更智能地對(duì)超聲檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行識(shí)別，使用超聲尾波智能識(shí)別技術(shù)對(duì)焊縫缺陷進(jìn)行檢測(cè)，提高超聲波檢測(cè)系統(tǒng)的檢測(cè)精度和穩(wěn)定性，推動(dòng)超聲尾波技術(shù)在無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域更廣泛、更規(guī)范地應(yīng)用。同時(shí)，指導(dǎo)幫助企業(yè)強(qiáng)化鋼結(jié)構(gòu)焊接產(chǎn)品質(zhì)量控制與優(yōu)化，全面提升大跨度鋼結(jié)構(gòu)可靠性和穩(wěn)定性。

 近年來(lái)，徐州市檢驗(yàn)檢測(cè)中心堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，完成“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性及節(jié)點(diǎn)質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)研究”“基于靜動(dòng)力檢測(cè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)損傷診斷技術(shù)研究”“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)技術(shù)研究”“網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究”“大型空間結(jié)構(gòu)安全評(píng)估及修復(fù)加固關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用” 等課題研究，榮獲“華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”“國(guó)家質(zhì)檢總局科技興檢獎(jiǎng)”“江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督技術(shù)成果獎(jiǎng)”“徐州市科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，不斷引領(lǐng)帶動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

文/由徐州市檢驗(yàn)檢測(cè)中心提供