徐州日?qǐng)?bào)記者 耿耘

為提高內(nèi)河水域水上突發(fā)事件處置能力，強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，提升應(yīng)急反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，11月24日下午，市交通運(yùn)輸局舉行了水上交通突發(fā)事件應(yīng)急救援演習(xí)，此次演練參演人員齊全，場(chǎng)景逼真，各參演人員反應(yīng)迅速、處置合理，很好地完成了各項(xiàng)演練內(nèi)容，增強(qiáng)了各部門(mén)水上應(yīng)急處置和水上搶險(xiǎn)救援能力，為今后處置類(lèi)似事件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

24日下午3點(diǎn)，在順堤河作業(yè)區(qū)徐州交通控股港務(wù)有限公司集裝箱碼頭附近，應(yīng)急救援演習(xí)開(kāi)始了。此時(shí)，一艘裝載800噸運(yùn)輸貨船 “徐貨1號(hào)”行駛到集裝箱碼頭附近，由于速度較快，船舶舵機(jī)液壓油管突然爆裂，船舶失控偏離航向，雖然采取緊急停車(chē)和倒車(chē)措施，受慣性影響，船舶直接向集裝箱碼頭沖去……

一聲巨響，“徐貨1號(hào)”船撞上碼頭“吉祥2號(hào)”集裝箱貨船。兩船受損嚴(yán)重，造成“徐貨1號(hào)”機(jī)艙柴油泄漏，船上一名船員不慎滑倒落水，“吉祥2號(hào)”集裝箱貨船起火，一名船員腿部受傷。“徐貨1號(hào)”立即撥打12395報(bào)警求救。

水上應(yīng)急指揮中心接到船員險(xiǎn)情報(bào)警后，立即啟動(dòng)徐州市水上交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。值班人員通過(guò)水上交通安全預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)“徐貨1號(hào)”船舶進(jìn)行定位，并查找周邊巡航救助力量。

此時(shí)，值班人員又通知在險(xiǎn)情附近水域執(zhí)行巡航任務(wù)的無(wú)人機(jī)“徐飛1號(hào)”和蘇交巡03613號(hào)。經(jīng)過(guò)無(wú)人機(jī)“徐飛1號(hào)”、蘇交巡03613號(hào)巡查發(fā)現(xiàn)，在集裝箱碼頭水域位置“徐貨1號(hào)”貨船發(fā)生碰撞事故，有少量柴油泄漏河面，集裝箱貨船起火，現(xiàn)場(chǎng)有人員受傷、落水。

水上應(yīng)急指揮中心接警后，立即調(diào)配力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置，按照水上突發(fā)事件應(yīng)急處置程序，通知消防、應(yīng)急管理局、公安、120和環(huán)境監(jiān)測(cè)等單位趕赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援工作。藍(lán)天救援隊(duì)也緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，趕赴現(xiàn)場(chǎng)配合交通執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急救援行動(dòng)。同時(shí)，為防止船舶聚集過(guò)多，應(yīng)急指揮中心立即發(fā)布了封航通告，對(duì)駛往事發(fā)水域的船舶進(jìn)行有序控制，配合做好現(xiàn)場(chǎng)管控。

很快，所有救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)采用高科技救生設(shè)備——遙控水面救生機(jī)器人，通過(guò)智能遙控器操控，將救生圈投放給落水人員，救援艇快速行駛到落水者身旁，對(duì)落水人員實(shí)施救助。與此同時(shí)，已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的120急救醫(yī)護(hù)人員立即對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急檢查處理，迅速將傷者轉(zhuǎn)至附近醫(yī)院治療。

此時(shí),火情進(jìn)一步擴(kuò)大，“吉祥2號(hào)”船上的集裝箱火勢(shì)越來(lái)越猛，已蔓延至碼頭作業(yè)區(qū)�，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)配的消防救援艇用消防水炮對(duì)起火船舶進(jìn)行滅火壓制。與此同時(shí)，增援的消防車(chē)已經(jīng)到達(dá)事故水域岸邊，實(shí)地勘測(cè)并開(kāi)展滅火作業(yè)。

但新的險(xiǎn)情又隨之而來(lái)。市水上交通指揮中心值班員通過(guò)無(wú)人機(jī)傳輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)“徐貨1號(hào)”船舶周?chē)�有一條油污帶，并已出現(xiàn)擴(kuò)散現(xiàn)象。面對(duì)新的險(xiǎn)情，救援隊(duì)伍攜帶防污處置裝備到達(dá)事發(fā)水域后，立即對(duì)溢油污染水域布設(shè)圍油欄，將吸油氈拋投放入控制區(qū)域，油污被圍控在內(nèi)。水面油污被圍控后，交通執(zhí)法人員、藍(lán)天救援隊(duì)隊(duì)員、環(huán)保清污人員立即采用吸油氈吸附回收溢油，隨即將一塊塊吸油氈拋入被圍的少量油污之中，然后將吸附有油污的吸油氈回收上船，放至污油桶內(nèi)，防止二次污染。后經(jīng)水體檢測(cè)，水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)劉峰說(shuō)，此次演習(xí)進(jìn)一步檢驗(yàn)了我市水上應(yīng)急救援、污染事故處置及相關(guān)部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)能力，增強(qiáng)了各參演單位的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高了水上執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)對(duì)水上突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)處置能力及救援實(shí)戰(zhàn)能力，有效運(yùn)行防污染部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，更好地保證船舶通航和水生態(tài)環(huán)境安全。