記者近日從安徽省發(fā)展改革委獲悉，今年以來(lái)，安徽省扎實(shí)推進(jìn)新合肥西站、昌景黃高鐵、巢馬城際鐵路等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。上半年，全省鐵路建設(shè)完成投資212.27億元，同比增長(zhǎng)34.3%，為穩(wěn)投資增動(dòng)能作出積極貢獻(xiàn)。

7月15日上午，在清溪路和潛山路交口，新合肥西站建設(shè)如火如荼。施工車輛往來(lái)穿梭，塔吊林立，工人們?cè)谶M(jìn)行綁扎鋼筋和焊接作業(yè)。按計(jì)劃，西側(cè)站房2023年年底具備開(kāi)通條件，整個(gè)站房2025年有望全部建成。

“目前項(xiàng)目一期工程正在建設(shè)中，當(dāng)前主要是承軌層主體結(jié)構(gòu)施工、高塘湖隧道結(jié)構(gòu)施工和出租車場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)施工。”施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因項(xiàng)目整體工程量較大，現(xiàn)在每天1000多名工人同時(shí)開(kāi)工。

據(jù)了解，新合肥西站是合安、合新高鐵的起點(diǎn)站和合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站，建成后將填補(bǔ)合肥西片區(qū)大型鐵路樞紐的空白。

此外，昌景黃高鐵安徽段啟動(dòng)鋪軌施工，計(jì)劃年內(nèi)建成通車；宣績(jī)、池黃高鐵，巢馬城際鐵路加快主體工程建設(shè)；合新高鐵、淮宿蚌城際鐵路啟動(dòng)全線施工。

值得一提的是，安徽省部分鐵路建設(shè)前期工作進(jìn)展順利。阜淮、六慶鐵路全線施工圖報(bào)批取得重大突破，具備三季度全面開(kāi)工條件；沿江高鐵合肥至上海段、合肥至武漢段，揚(yáng)馬城際鐵路加快報(bào)批，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。（記者 黃紫燕）