文/徐州日報記者 王正喜 實習(xí)生 王悅桐 圖/通訊員 榮祥

編者按 黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，黨和國家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。這十年，歷史巨變是最實寫照，拼搏奮斗是最美注腳，造福人民是最真初心。今年是黨的二十大召開之年，全國人民激情澎湃、豪情滿懷，正在努力創(chuàng)造新的時代輝煌、鑄就新的歷史偉業(yè)。在這繼往開來的重要時刻，本報今起推出“奮進新征程 建功新時代·黨代表話十年”欄目，聚焦來自一線的黨代表，通過他們的親身經(jīng)歷和感悟，反映黨的十八大以來徐州經(jīng)濟社會發(fā)展取得的成就，展現(xiàn)全市人民踔厲奮發(fā)、篤行不怠的精神風(fēng)貌。

7月6日，彭城大地進入一年中最濕熱的季節(jié)。徐工集團徐州重型機械有限公司焊接車間里，省黨代表、電焊工張懷紅身穿十余斤重的電焊服，正為我國自主研制的全球最大噸位全地面起重機焊接主吊臂。

電焊工是工作環(huán)境差、工作強度高、工作壓力大的群體，也是機械制造企業(yè)中最難招到人的工種。2000年從徐工技師學(xué)院畢業(yè)進入徐工集團后，張懷紅堅持奮斗22年，成長為產(chǎn)業(yè)工人中的一面旗幟。

記者走進高17米、占地7200余平方米的保溫焊接車間。車間內(nèi)焊花飛濺、刺得人睜不開眼睛，室內(nèi)溫度很高，不一會就汗如雨下。張懷紅帶領(lǐng)徒弟蔣威正在為即將實施焊接的1100兆帕高強度鋼板烤火預(yù)熱。“要達到100攝氏度，才能保證焊縫平滑，不開裂。”張懷紅說，冬天還好，最怕過夏天，三四十度，穿著厚厚的防護服，還要蹲在加熱到100攝氏度的鋼板上焊接，汗水會順著衣角一直往下滴，為了防止脫水每次都是喝水喝到想吐。

張懷紅對記者說，剛進廠時，他負責(zé)中小噸位起重機臂架和轉(zhuǎn)臺的焊接。那時候，鋼板的強度是550兆帕，基本上不用預(yù)熱，直接焊接都沒問題。工作時追求的就是工作量，憑借嫻熟的技術(shù)，每個班滿負荷可以焊接五到七個伸縮臂。因為當時中小噸位起重機市場上供不應(yīng)求，工作的重點全在中小噸位上，工作節(jié)奏就是一個字：“快”。

即便當時工作難度不像現(xiàn)在這么大，張懷紅每天也都是第一個到崗，平焊、立焊、橫焊、仰焊，一項一項地練；站、仰、蹲、趴，一招一式地做。為了增強焊接時的穩(wěn)定性，他在手臂上捆沙袋、舉磚塊，以此增加胳膊的負重能力�；」鈧�眼、手腳燙傷是家常便飯。直到2016年4月，第三屆江蘇技能狀元大賽上，張懷紅憑借獨門秘籍——藥芯焊絲大口徑管垂直位置的單道蓋面焊接技術(shù)，一舉奪得當年江蘇省焊接工種的冠軍。

過去千噸級的超大噸位全地面起重機始終是由歐美的主要工程機械企業(yè)進行壟斷。作為國內(nèi)工程機械的龍頭企業(yè)，徐工必須打破歐美企業(yè)的壟斷，填補國內(nèi)空白。填補空白，沒有經(jīng)驗可循，只能靠自己摸索。千噸級全地面起重機由20000多個零部件組成，焊縫將近10000條，其中近8000條需要工人手動操作。而起重機為了輕量化，采用強度更高、相對較薄的鋼材，1100兆帕高強度鋼材焊接成為最核心的工藝，稍不注意就會焊穿鋼板，造成嚴重損耗。

面對“急難險重”任務(wù)，張懷紅又一次站了出來。他大量研讀焊接學(xué)術(shù)論文和科技雜志，記滿8本筆記，通過減少電流參數(shù)，調(diào)整焊接過程中的手法，減少焊接區(qū)域的溫度，防止焊縫被焊穿。并創(chuàng)新推廣單面焊雙面成型新技術(shù)，使工友不必再鉆到直徑僅1米的桶體內(nèi)部作業(yè)，把焊接時間縮短一半……

這十年，徐工800噸、1000噸、1200噸、1600噸全地面起重機接連批量走向市場。張懷紅帶領(lǐng)的團隊以完美的高強鋼焊接質(zhì)量，見證了起重機械“大國重器”的一次次跨越，支撐徐工超級移動式起重機獲得第五屆中國工業(yè)大獎。

這十年，徐工重型生產(chǎn)的起重機噸位越來越大，廠區(qū)也由云龍區(qū)銅山路搬遷到了徐州經(jīng)開區(qū)，智能生產(chǎn)線越來越多，焊接機器人也是越上越多，但是超大噸位起重機吊臂和轉(zhuǎn)臺等大型結(jié)構(gòu)件的連接處因為不是一個平面，結(jié)構(gòu)件規(guī)格超過2米×2米，焊接工作站沒法覆蓋，還是必須通過人工焊接來高質(zhì)量完成。

張懷紅對記者說，過去中小噸位結(jié)構(gòu)件焊接，人站著直接焊接就可以了，現(xiàn)在需要順著梯子爬到二樓才行，焊接難度越來越大，焊接質(zhì)量要求卻越來越高。現(xiàn)在，焊接干的都是精細活，焊接前，必須預(yù)熱到位；焊接的過程中，還要注意給焊接的部分保溫，保溫棉要及時覆蓋住焊縫。焊好一道焊縫，機器再自動翻轉(zhuǎn)，焊接下一道焊縫。

今后汽車起重機噸位還會繼續(xù)增長，鋼材的強度也會繼續(xù)增加，為了更好地適應(yīng)未來的發(fā)展需要，現(xiàn)在，張懷紅正帶領(lǐng)團隊向1900兆帕高強鋼焊接技術(shù)邁進。張懷紅說：“大國重器是通過工匠技藝去實現(xiàn)的。大國工匠需要大國重器來展現(xiàn)自己的技術(shù)水平。今后在工作中還要進一步去鉆研技術(shù)，讓更多大國重器在我們的手上走向全國、走向世界。”