黃淮網(wǎng)(王桂英) 5月7日，在中鐵二十局一公司連宿高速1標(biāo)段施工現(xiàn)場，隨著左幅第六聯(lián)橋面鋪裝最后一方混凝土攤鋪、振動提漿、整平，X305分離立交橋面鋪裝施工任務(wù)全部完成。該關(guān)鍵節(jié)點的完成，標(biāo)志著“大干二季度”又取得階段性成果。

 連(云港)宿(遷)高速公路是江蘇省重點工程，是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中的“橫三線”。

 自橋面施工開展以來，項目部凝心聚力，認(rèn)真組織策劃，合理配置資源，始終堅持任務(wù)不減、目標(biāo)不變、標(biāo)準(zhǔn)不降，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)場施工作業(yè)。對橋面各工序進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，嚴(yán)格過程管控，加強各工序間的緊密銜接。連日來，項目多措并舉加快推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度，及時調(diào)整施工安排，加大材料供應(yīng)，混凝土拌合站及施工現(xiàn)場的配合，項目全體員工鼓足干勁，爭時間、搶進(jìn)度，全力奮戰(zhàn)，最終在確保安全、質(zhì)量、工期的情況下順利完成了橋面鋪裝。

 X305分離立交橋橋梁全長691.2米，跨越地方路、農(nóng)田和河溝等。共計24跨12聯(lián)160片預(yù)制箱梁和2聯(lián)現(xiàn)澆箱梁(雙幅)，橋面鋪裝C50混凝土方量1310.5m3、鋼筋網(wǎng)片12416.2kg，設(shè)7道伸縮縫。

 連宿高速，是東隴海國家級綜合運輸通道的重要支撐，淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的重要走廊，是構(gòu)建華中地區(qū)至一帶一路橋頭堡連云港的出海第二通道。 該項目建成后，將完善蘇北東西向高速公路網(wǎng)，引領(lǐng)區(qū)域內(nèi)重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)，對蘇北腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極推進(jìn)作用。