黃淮網(馮毅) 3月28日，隨著最后一榀箱梁的緩緩落下，標志著連宿高速項目又一大橋箱梁架設任務圓滿完成。

 為確保大澗河大橋箱梁吊裝、運輸及架設安全受控，中鐵七局連宿高速4標項目部再次就整個過程中有可能出現的安全隱患點進行了細致的梳理排查，確保進度高效，質量優(yōu)良;安排專人在S245道口值守確保運梁車和過往車輛安全有序，快速通暢;組織技術、安全、領工和作業(yè)人員對箱梁運架作業(yè)進行細化交底，明確各自責任分工和應急保障措施，確保架梁過程安全可控。

 大澗河大橋全長570m,設計19跨，共需架設箱梁152片，自今年一月初開始施工，歷時兩個半月圓滿完成架設任務，為橋面連接張拉及橫隔板、濕接縫澆筑施工提供出多個作業(yè)面。奪得宿連建指“夯實‘一帶一路’基礎 打造標桿示范工程”勞動競賽首個節(jié)點目標。