黃淮網(wǎng)（王桂英） 為全面提升橋梁橋面鋪裝施工質(zhì)量，嚴格把控橋面施工最后一關(guān)，3月20日，中鐵二十局一公司連宿高速1標項目引進“三維激光攤鋪機”在305分離立交橋首次亮相。

 與以往不同，此次橋面鋪裝采用的是一種新型施工技術(shù)——橋面三維激光攤鋪，目前也是江蘇省高速公路首次采用三維激光攤鋪機設(shè)備的橋梁。“三維激光攤鋪機是一種自動化的鋪路機器人，在施工工藝上取得了進一步的創(chuàng)新，實現(xiàn)了三維自動化調(diào)整，不僅可以精準地測量路面及控制施工用料，誤差極小，還可以24小時不間斷工作，減少用工量，大大提高施工效率，降低施工成本。同時還解決了橋梁在曲線彎道或匝道橋橋面鋪裝的問題，能有效地控制橋面鋪裝的質(zhì)量，滿足曲線橋平、縱、橫的精度要求。有了三維激光攤鋪機的幫助，原本一聯(lián)5天工期的橋面鋪裝，2天就能完成了。”項目負責人說。

 此次進行橋面混凝土鋪裝的是305分離立交橋左幅第一聯(lián)，橋全長691.2米，鋪裝寬度為11.975米，長度為120米，橋面鋪裝層設(shè)計為8cm厚 C50砼現(xiàn)澆層。在施工過程中，現(xiàn)場技術(shù)管理人員對橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、混凝土澆筑等各項施工工序、施工質(zhì)量和報驗程序進行嚴格控制和驗收，項目技術(shù)負責人全過程跟蹤檢查，確保了鋪裝的順利完成。

 這是該項目在虎年來第二個關(guān)鍵節(jié)點的突破。項目將繼續(xù)以公司“五會”精神為指引，在公司高質(zhì)量發(fā)展的號召下，結(jié)合工程實際情況，嚴格把控橋梁關(guān)鍵工序施工，積極響應“四新”技術(shù)相關(guān)要求，結(jié)合以往橋面鋪裝諸多弊端，積極選用新設(shè)備，改進施工工藝，為打造“一帶一路”交通標桿示范項目樣板工程奠定了堅實的基礎(chǔ)，為公司樹立了良好的企業(yè)施工形象。