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中鐵二十局一公司連宿項(xiàng)目橋面鋪裝引進(jìn)三維激光攤鋪機(jī)

 黃淮網(wǎng)(王桂英) 為全面提升橋梁橋面鋪裝施工質(zhì)量,嚴(yán)格把控橋面施工最后一關(guān),3月20日,中鐵二十局一公司連宿高速1標(biāo)項(xiàng)目引進(jìn)“三維激光攤鋪機(jī)”在305分離立交橋首次亮相。

 與以往不同,此次橋面鋪裝采用的是一種新型施工技術(shù)——橋面三維激光攤鋪,目前也是江蘇省高速公路首次采用三維激光攤鋪機(jī)設(shè)備的橋梁。“三維激光攤鋪機(jī)是一種自動化的鋪路機(jī)器人,在施工工藝上取得了進(jìn)一步的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了三維自動化調(diào)整,不僅可以精準(zhǔn)地測量路面及控制施工用料,誤差極小,還可以24小時(shí)不間斷工作,減少用工量,大大提高施工效率,降低施工成本。同時(shí)還解決了橋梁在曲線彎道或匝道橋橋面鋪裝的問題,能有效地控制橋面鋪裝的質(zhì)量,滿足曲線橋平、縱、橫的精度要求。有了三維激光攤鋪機(jī)的幫助,原本一聯(lián)5天工期的橋面鋪裝,2天就能完成了。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

 此次進(jìn)行橋面混凝土鋪裝的是305分離立交橋左幅第一聯(lián),橋全長691.2米,鋪裝寬度為11.975米,長度為120米,橋面鋪裝層設(shè)計(jì)為8cm厚 C50砼現(xiàn)澆層。在施工過程中,現(xiàn)場技術(shù)管理人員對橋面鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、混凝土澆筑等各項(xiàng)施工工序、施工質(zhì)量和報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制和驗(yàn)收,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全過程跟蹤檢查,確保了鋪裝的順利完成。

 這是該項(xiàng)目在虎年來第二個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破。項(xiàng)目將繼續(xù)以公司“五會”精神為指引,在公司高質(zhì)量發(fā)展的號召下,結(jié)合工程實(shí)際情況,嚴(yán)格把控橋梁關(guān)鍵工序施工,積極響應(yīng)“四新”技術(shù)相關(guān)要求,結(jié)合以往橋面鋪裝諸多弊端,積極選用新設(shè)備,改進(jìn)施工工藝,為打造“一帶一路”交通標(biāo)桿示范項(xiàng)目樣板工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司樹立了良好的企業(yè)施工形象。

 

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