◎徐報(bào)融媒記者 李寧 蔡思祥 通訊員 石培明

  電動(dòng)三輪車產(chǎn)業(yè)成了拉動(dòng)豐縣縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車之一。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)十強(qiáng)電動(dòng)車企業(yè)中已有6家落戶豐縣，累計(jì)14家企業(yè)獲得國(guó)家電摩生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入，年生產(chǎn)能力突破500萬輛，占據(jù)國(guó)內(nèi)60%以上的電動(dòng)三輪車市場(chǎng)份額和90%以上的電機(jī)市場(chǎng)份額。豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)走出了一條從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從分散到集聚、從制造到智造的創(chuàng)新發(fā)展之路。

  生產(chǎn)智造井噴式發(fā)展

  來到豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)內(nèi)廠房鱗次櫛比，工廠生產(chǎn)井然有序，一排排生產(chǎn)機(jī)器人準(zhǔn)確無誤地焊接和組裝生產(chǎn)，讓人由衷地感嘆和喝彩。近年來，豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園大力開展創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)建，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)方式由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。

  “機(jī)器人可連續(xù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接、自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)檢測(cè)，具有焊接穩(wěn)定性好、效率高、成本低等特點(diǎn)，重體力、操作重復(fù)等流水線工作大都由機(jī)械人來完成。”歐皇電動(dòng)車負(fù)責(zé)人薛超棟說，一臺(tái)機(jī)器人生產(chǎn)線可省3名員工，提升生產(chǎn)效率40%以上。

  徐州宗申電動(dòng)車有限公司2017年引進(jìn)“機(jī)器人”自動(dòng)化項(xiàng)目，用于電動(dòng)車的焊接和組裝，勞動(dòng)生產(chǎn)率由400臺(tái)/人/月提升至700臺(tái)/人/月。機(jī)器人相對(duì)于傳統(tǒng)人工而言，具有焊接均勻無氣孔、組裝效率高、產(chǎn)品誤差小等特點(diǎn)。”徐州宗申電動(dòng)車有限公司負(fù)責(zé)人王樹脂說。

  徐州五羊新能源有限公司，企業(yè)由以前單一的機(jī)械人焊接門板，逐漸向整體車廂車架全部用機(jī)械人進(jìn)行焊接，1臺(tái)機(jī)械人相當(dāng)于4個(gè)焊工，大大提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量。以前焊接一個(gè)門板需要5分鐘，現(xiàn)在僅用兩分半鐘。今年該企業(yè)又在沖壓車間增加了兩臺(tái)激光切割機(jī)，至少增強(qiáng)了20%的生產(chǎn)效率和品質(zhì)保證能力。

  “智造化”讓豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)異軍突起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，豐縣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園各企業(yè)共引入機(jī)器人近200臺(tái)，有的機(jī)器人還成了企業(yè)“標(biāo)配”，實(shí)現(xiàn)了 “地不增、利倍增、人倍減”，企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量、效率和技術(shù)得到極大提高。

  展會(huì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)投資熱潮

  9月10日，為期3天的第11屆豐縣電動(dòng)車展開幕，6.5萬平方米的展館內(nèi)，展示和銷售電動(dòng)三輪車整車及零部件，特種電動(dòng)車及零部件，電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車及零部件，新型智能化、自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)配套類產(chǎn)品等。展會(huì)主辦方介紹，本屆參展企業(yè)達(dá)到了615家，其中整車企業(yè)190家，零部件及其他425家。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，此次展會(huì)客商云集，涉及各個(gè)門類，是電動(dòng)車業(yè)內(nèi)從業(yè)人員必到的展會(huì)，已達(dá)到國(guó)內(nèi)一線展會(huì)規(guī)模。

  “通過舉辦電動(dòng)車展會(huì)，可以最大程度營(yíng)造豐縣在電動(dòng)車行業(yè)的話語權(quán)，塑造豐縣電動(dòng)車國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)高地形象。很多企業(yè)來豐展出，一來就明白了，和豐縣合作是最優(yōu)選擇。每次展會(huì)，都會(huì)帶來一波來豐興業(yè)的熱潮。”豐縣高新區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說。

  國(guó)家自行車電動(dòng)車檢測(cè)中心主任鄭培東表示，豐縣電動(dòng)三輪車全國(guó)領(lǐng)先，形成研發(fā)創(chuàng)新、高端配套、整車生產(chǎn)、銷售物流完備產(chǎn)業(yè)鏈條。展會(huì)對(duì)于全國(guó)電動(dòng)車三輪車行業(yè)企業(yè)來說，更是深化合作的不二選擇。

  關(guān)懷企業(yè)有力度又暖心

  說起營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，歐皇電動(dòng)車負(fù)責(zé)人劉勁松說：“從入駐園區(qū)到現(xiàn)在，從一把手到相關(guān)負(fù)責(zé)人，從電話到微信我都有聯(lián)系方式，任何問題及時(shí)溝通解決，一天能辦完的，絕不拖到第二天。園區(qū)對(duì)企業(yè)的幫助和支持，讓我們感受到了高新區(qū)和整個(gè)豐縣對(duì)企業(yè)關(guān)懷的力度，暖心！”

  今年初的疫情并沒有阻斷歐皇和園區(qū)其他企業(yè)發(fā)展的步伐，在園區(qū)協(xié)調(diào)下，一個(gè)又一個(gè)企業(yè)解決了融資、上游原材料供應(yīng)、人員招聘等問題。在歐皇，又有一個(gè)新的問題擺在劉勁松的眼前：“企業(yè)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)線開足馬力，但是特殊時(shí)期物流面臨壓力，不能及時(shí)運(yùn)輸，公司原有場(chǎng)地又不能滿足存放。”無處存放就不能足量生產(chǎn)，歐皇面臨的困難被經(jīng)常來企業(yè)走訪的人員看在眼里：“企業(yè)有難題，第一時(shí)間想辦法協(xié)調(diào)辦理，這是我們的重要工作。”經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，園區(qū)在歐皇公司西北角園區(qū)協(xié)調(diào)出2700平方米的停車場(chǎng)作為整車庫存場(chǎng)地，解決了困擾歐皇發(fā)展的問題。

  為推動(dòng)國(guó)內(nèi)一流電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在豐縣興業(yè)，豐縣始終秉持“親商、愛商、重商”的理念，用好“962518”服務(wù)發(fā)展專線，落實(shí)好“一把手代辦”制度，為企業(yè)提供“一對(duì)一、全流程、保姆式、最貼心”服務(wù)，將豐縣打造成投資創(chuàng)業(yè)的沃土。據(jù)了解，徐州宗申已在豐縣開始二期工程建設(shè)，進(jìn)一步做大電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)……豐縣正成為全國(guó)乃至全球品種最全、配套最完善、更新速度最快、產(chǎn)量最大的電動(dòng)三輪車生產(chǎn)、研發(fā)基地和配件集散地。