編者按

  日前，《徐州市2020年度城建重點(diǎn)工程計(jì)劃》正式公布，這些城建重點(diǎn)工程項(xiàng)目的安排主要聚焦建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市目標(biāo)，著力補(bǔ)齊中心城市短板、提升城市品質(zhì)特色、轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、提升城市治理能力。即日起，徐報(bào)融媒推出系列解讀，系統(tǒng)介紹城建重點(diǎn)工程計(jì)劃，推動(dòng)中心城市高質(zhì)量發(fā)展取得更大突破。

  ◎徐報(bào)融媒體記者 竺怡辰

  加快建設(shè)輻射能力強(qiáng)大的立體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)是徐州進(jìn)一步加強(qiáng)與淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)城市聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市建設(shè)目標(biāo)的重要關(guān)鍵。2020年，我市將圍繞打造安全便捷、暢達(dá)高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，支撐和引導(dǎo)徐州建成聯(lián)通全國、輻射淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的“交通樞紐”，安排軌道交通、區(qū)域間互聯(lián)互通和快速路網(wǎng)建設(shè)、連徐高鐵大許南站、徐州觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建等26項(xiàng)工程，其中續(xù)建11項(xiàng)，新建15項(xiàng)。

  進(jìn)一步擴(kuò)充“城軌動(dòng)力”

  新增4、6號線2號線實(shí)現(xiàn)通車

  自去年軌道交通1號線開通后，徐州邁入“地鐵時(shí)代”。今年，徐州進(jìn)一步充實(shí)“城軌動(dòng)力”，為城市發(fā)展空間的延展創(chuàng)造了條件。繼1號線之后，軌道交通2號線一期將在今年通車試運(yùn)營；3號線一期下淀路至創(chuàng)業(yè)園站，將繼續(xù)推進(jìn)，計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)“洞通”。

  除此之外，徐州今年還將新增3號線二期、4號線和6號線建設(shè)。3號線二期將于今年開工建設(shè)，具體建設(shè)項(xiàng)目涵蓋北段后蟠桃村站至下淀站（不含），南段麥樓站，全長約6.5公里，共設(shè)車站6座，含停車場一座，主要為地下線，計(jì)劃工期到2024年；軌道交通4號線今年將與三環(huán)南路快速化改造同步建設(shè)，計(jì)劃工期到2022年；軌道交通6號線一期也于今年開工建設(shè)，黃山路站至徐州東站站長約22.72公里，共設(shè)車站16座，全部為地下站，計(jì)劃工期到2024年。這些工程的順利推進(jìn)，不僅推動(dòng)著徐州城市功能品質(zhì)的優(yōu)化提升，更將為徐州高質(zhì)量建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市注入全新的堅(jiān)實(shí)的交通保障。

  打通“主動(dòng)脈” 暢通“毛細(xì)血管”

  加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通快速路網(wǎng)建設(shè)

  淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展，離不開交通的硬支撐。今年徐州進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通和快速路網(wǎng)建設(shè)。續(xù)建方面將有一批今年或明年完工項(xiàng)目，如:徐賈快速路北延賈汪區(qū)段今年將完工；三環(huán)南路快速化改造，今年主體施工完成；徐韓公路快速化改造，今年繼續(xù)主體施工，將于2021年施工結(jié)束；外環(huán)公路東南環(huán)，今年繼續(xù)主體施工，將于2021年施工結(jié)束；城東大道高架快速路，今年振興路以東全面完工，同時(shí)開始振興路以西主體施工，預(yù)計(jì)2021年結(jié)束。此外，今年新開工一批項(xiàng)目，如：徐賈快速路南延銅山區(qū)段今年開工建設(shè)；連徐高速呂梁互通至呂梁風(fēng)景區(qū)連接線從今年開始開展基礎(chǔ)施工；徐州東部繞越高速公路今年也開始建設(shè)。

  隨著徐州淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新階段，徐州正在實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域從“主動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”的全面暢通和無縫對接。