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宗申小型車輛產銷量突破140萬輛

 

連續(xù)13年位居行業(yè)第一,四款新電動汽車將陸續(xù)投放市場
 

 

徐州日報訊(全媒體記者 王正喜 通訊員 張瑋)記者從1月8日在西安召開的宗申車輛第十六屆服務營銷峰會上獲悉,2018年江蘇宗申各類小型車輛實現(xiàn)產銷總量140萬輛,連續(xù)13年位居行業(yè)第一,出口國家和地區(qū)達到了75個,成為中國小型車輛行業(yè)里的領軍企業(yè)和單打冠軍。

參會的淮?毓杉瘓F董事長安繼文表示,對小型車輛行業(yè)而言,2018年各地差別化的行政監(jiān)管明顯趨嚴,環(huán)保排放限產停產,各種成本快速上漲,對整個產業(yè)鏈帶來了超出以往的壓力和困難。摩托車、電動車全面轉入了“市場成熟、售眾成熟”的后成熟期,除個別細分領域產品有所增長外,行業(yè)產銷總量雙雙下滑,宗申車輛在如此嚴峻的市場環(huán)境下取得這一佳績實屬不易。

安繼文認為,今后的政策法規(guī)、地方監(jiān)管、市場環(huán)境會更加嚴峻,環(huán)保達標、生產資質、產品公告的法規(guī)成本、運行成本,已是邊緣二三線品牌、弱小企業(yè)難以逾越的生死壁壘,預計將會有很多實力不濟的品牌消失或轉行。而各地經(jīng)濟發(fā)展不均衡以及民眾的生產出行,對摩托車、電動車卻存在著龐大的剛性需求,這是能適應環(huán)境變化、具備綜合體系能力企業(yè)的重大機遇。

對未來,安繼文表示,宗申車輛將進一步強化名牌經(jīng)營,增創(chuàng)經(jīng)營優(yōu)勢,產品已開始按照油改電、鉛酸改鋰電,智能化、互聯(lián)化、國際化的發(fā)展思路,進行產業(yè)升級。2019年,宗申摩托三輪車、電動三輪車產銷量要實現(xiàn)新突破,兩輪電動車爭取5年內進入行業(yè)第一品牌陣營,成為“鋰電化、智能化、互聯(lián)化、國際化”一流品牌的微型車輛公司。另外,作為江蘇省、徐州市重大產業(yè)項目之一,淮?毓杉瘓F電動汽車項目一期工程總投資30億元,目前按照國家新建電動汽車標準建設的四大工藝廠房已竣工,從國內知名汽車企業(yè)引進了一流的人才隊伍,4款車型將在2019至2020年陸續(xù)投放市場。

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