12月28日下午3時，江蘇5座跨江大橋主線收費站、5個蘇魯省界收費站正式取消，同步實現(xiàn)“不停車過站”。當天下午，省交通運輸廳、省交通控股公司召開新聞發(fā)布會，介紹相關(guān)情況。

  揚子晚報/揚眼記者

  石小磊

  全國四省市同步試點，江蘇此次取消10座收費站

  省交通運輸廳副廳長丁峰介紹，今年5月16日， 國務(wù)院常務(wù)會議作出了推動取消高速公路省界收費站的重要部署，并將江蘇、山東、四川、重慶作為全國取消高速公路省界收費站試點工作的首批試點省份。此次取消的具體包括G2京滬高速、G15沈海高速、G25長深高速、G3京臺高速和S69濟徐高速等5個蘇魯省界收費站。

  同時，江蘇聯(lián)網(wǎng)高速路網(wǎng)內(nèi)的江陰大橋、蘇通大橋、潤揚大橋、泰州大橋和南京四橋等5座跨江大橋主線收費站取消工作也同步實施。

  取消收費站并不是不收費，車輛不停車過站出高速繳費

  此次通過對收費道口進行改造，改為在省界段道路上方架設(shè)電子標識裝置，車輛經(jīng)過省界及5座跨江大橋時將無需停車，可以按正常速度通行，等到下高速公路時再統(tǒng)一結(jié)算全程費用�？此坪唵蔚母脑毂澈�，是大量的新技術(shù)成果的應(yīng)用。江蘇交通控股有限公司董事長蔡任杰說，我們在全國率先完成了省界虛擬收費站天線及CPC卡道路測試工作，率先完成了CPC卡及天線設(shè)備招標，率先完成了全省高速公路收費系統(tǒng)國產(chǎn)密鑰遷移。

  取消高速公路省界收費站在一定程度上是對高速公路管理體制機制的重構(gòu)。在今年底前取消蘇魯和川渝之間所有高速公路省界收費站基礎(chǔ)上，將在總結(jié)完善試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，于2019年擴大試點范圍，并總結(jié)形成適用于全國取消高速公路省界收費站的運營管理政策和技術(shù)方案，從2020 年起在全國逐步推廣。

  熱點問題

  1、取消省界收費站后，收費標準有何變化？

  答：沒有變化。仍然按照所屬省級人民政府依法批準的收費標準執(zhí)行。只是在通行省界時不再需要停車交卡、交費和領(lǐng)卡，而是直接通過。

  2、取消省界收費站后，原有收費設(shè)施是否也應(yīng)全部拆除？

  答：正線上的路面收費設(shè)施將逐步拆除，確保安全暢通。

  3、車輛在通行原省界收費站路段時，通行速度有限制嗎？

  答：取消省界收費站后，將逐步拆除正線上的收費設(shè)施，恢復(fù)路面，并增設(shè)隔離護欄等安全設(shè)施，車輛可按路段所設(shè)標志規(guī)定的速度正常行駛。

  4、取消高速公路省界收費站后，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC？

  答：鼓勵車輛通過安裝使用ETC快速通行收費公路。取消高 速公路省界收費站后，未安裝ETC車輛也可通過在高速公路入口領(lǐng)取卡、出口還卡交費的方式通行。但安裝使用ETC的車輛全程無需停車，即可完成交費，通行效率更高，也有利于促進節(jié)能減排。

  5、使用通行卡有哪些注意事項？

  答：一是通行卡要和車輛對應(yīng)，一次通行必須使用同一通行卡。二是通行卡要妥善放置于對應(yīng)車輛內(nèi)，不得故意遮擋或屏蔽。 三是持通行卡的用戶在高速公路出口交費時要交還卡。四是通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費站賠償通行卡工本費。

  6、取消省界收費站后，小客車免費時點有變化嗎？

  答：在目前的試點區(qū)域，取消省界收費站后，仍按照國務(wù)院關(guān)于重大節(jié)假日免收小型客車通行費的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  7、取消高速公路省界收費站后，可否使用支付寶、微信等移動支付方式交納通行費？

  答：移動支付方式是現(xiàn)金支付方式的有效補充。取消高速公路省界收費站，不影響移動支付正常使用，用戶仍可以在支持移動支付的收費站使用移動支付方式交費。

  8、取消高速公路省界收費站后，如何獲取通行費票據(jù)？

  答：獲取通行費發(fā)票的方式保持不變。用戶使用ETC（或用戶卡）支付通行費的，可通過“收費公路通行費發(fā)票服務(wù)平臺” 即“票根”APP、小程序、網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.txffp.com）獲取電子發(fā)票；用戶使用現(xiàn)金繳費的，可在出口收費站獲取實交費用的紙質(zhì)票據(jù)。