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云龍區(qū):現(xiàn)代物流助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

 

圍繞徐州建設(shè)區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心、國(guó)家級(jí)綜合物流樞紐和“一帶一路”核心物流節(jié)點(diǎn)城市目標(biāo)定位
云龍區(qū):現(xiàn)代物流助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 
 
 

 

潘塘物流園概念圖。
林安物流園一期。

 

◎文/圖 徐州日?qǐng)?bào)全媒體記者 黃啟源 通訊員 馬嘉旎

說(shuō)起現(xiàn)代物流,人們大多數(shù)的直接感受是快遞真是越來(lái)越方便,即使相隔千山萬(wàn)水,收寄物品也僅需要幾天時(shí)間,“次日達(dá)”更是普遍而常見(jiàn)。

其實(shí),很多人不知道,這個(gè)“方便”的背后,是一張高速龐大的物流網(wǎng)絡(luò)在支撐。現(xiàn)代物流幾乎涵蓋了全部社會(huì)生產(chǎn)與消費(fèi)領(lǐng)域,涉及到三大產(chǎn)業(yè)和全部社會(huì)再生產(chǎn)的全過(guò)程, 對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各行業(yè)資源的配置和產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮著積極的拉動(dòng)和組織作用,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)。

毫無(wú)疑問(wèn),加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效,具有十分重要的意義。

作為我市有著明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的云龍區(qū),緊緊圍繞徐州建設(shè)區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心、國(guó)家級(jí)綜合物流樞紐和“一帶一路”核心物流節(jié)點(diǎn)城市的目標(biāo)定位,著力推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、集聚發(fā)展和融合發(fā)展,加快打造城市物流核心板塊,初步形成了規(guī)劃科學(xué)、集聚集約、融合度高、貢獻(xiàn)度大的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

科學(xué)規(guī)劃 引領(lǐng)發(fā)展

“十二五”時(shí)期,云龍區(qū)率先啟動(dòng)編制現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確將現(xiàn)代物流定位為重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。徐州市“十三五”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出,圍繞打造“一帶一路”與東隴海經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐,規(guī)劃沿迎賓大道建設(shè)生活型物流集聚帶。云龍自覺(jué)置身全市發(fā)展大局,科學(xué)制訂了全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快構(gòu)筑以迎賓大道為軸線的城市大型物流集聚帶和淮海綜合物流園、新城現(xiàn)代物流園、潘塘現(xiàn)代綜合物流園、林安現(xiàn)代商貿(mào)物流園為核心的“一帶四園”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局。

2016年,全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)190億元,增加值占全區(qū)服務(wù)業(yè)增加值10%以上,形成鐵路貨運(yùn)、醫(yī)藥物流、郵政快遞、商貿(mào)物流等四大行業(yè),擁有1家50億元、6家5億—50億元和一批專業(yè)服務(wù)企業(yè)等企業(yè)集群,創(chuàng)建省級(jí)物流基地1家、重點(diǎn)物流企業(yè)3家,云龍區(qū)作為全市乃至淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)重要物流中心的地位和作用持續(xù)強(qiáng)化。

目前,淮海綜合物流園、新城現(xiàn)代物流園初具規(guī)模,2016年,兩大園區(qū)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入占全區(qū)物流產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入40%以上,全區(qū)5億元以上物流企業(yè)中有5家入駐園區(qū)經(jīng)營(yíng),3家省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)均位于物流園區(qū),食品與食品機(jī)械物流、醫(yī)藥與生活電器物流分別占所在園區(qū)物流營(yíng)業(yè)收入70%以上,區(qū)域影響力進(jìn)一步提升。潘塘現(xiàn)代綜合物流園建設(shè)正在加快推進(jìn),林安現(xiàn)代商貿(mào)物流園已經(jīng)落地建設(shè),建成后,云龍區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的區(qū)域影響力、產(chǎn)業(yè)輻射力、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)力將大幅增強(qiáng)。以四大園區(qū)為支撐的城市東南物流集聚帶,將成為徐州打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流中心、國(guó)家級(jí)綜合物流樞紐的核心板塊。

拓展空間 融合發(fā)展

近年來(lái),云龍區(qū)堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)興區(qū)、服務(wù)業(yè)強(qiáng)區(qū)”的發(fā)展導(dǎo)向,全力打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)先導(dǎo)區(qū)、商貿(mào)物流示范區(qū)、金融服務(wù)集聚區(qū)和新型城市化標(biāo)志區(qū),2016年地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)279.27億元,服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)88.4%,連續(xù)6年位居江蘇省城區(qū)前十名,各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速持續(xù)位居全市前列,先后獲得省服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)單位、省商品交易市場(chǎng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新示范區(qū)等榮譽(yù)。

隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展在云龍區(qū)的深度和廣度不斷拓展,云龍區(qū)已經(jīng)成為徐州乃至淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的商貿(mào)大區(qū)。

目前,全區(qū)擁有百億級(jí)市場(chǎng)和企業(yè)各1家,10億級(jí)市場(chǎng)和企業(yè)分別達(dá)5家、9家,轄區(qū)年成交額10億元以上大型綜合市場(chǎng)有6家,占全市10億元以上市場(chǎng)總數(shù)的43%,各類專業(yè)市場(chǎng)年交易額400多億元,其中宣武市場(chǎng)、淮海食品城年交易額均達(dá)百億元以上,形成了商貿(mào)與物流融合發(fā)展的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí),江蘇師大科技園、徐州智慧信息產(chǎn)業(yè)園、云龍電商科技產(chǎn)業(yè)園、云龍區(qū)文創(chuàng)中心等豐富的樓宇資源,智慧物流、物流金融、信息平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)管理等平臺(tái)企業(yè)和配套,以及第三方、第四方物流企業(yè),如雨后春筍,方興未艾,一個(gè)更具區(qū)域影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中心正在快速崛起。

集聚旗艦 轉(zhuǎn)型發(fā)展

“十三五”期間,云龍區(qū)將以“規(guī);⒓瘓F(tuán)化、國(guó)際化”為方向,重點(diǎn)打造新城物流園、林安商貿(mào)物流園、潘塘綜合物流園三大園區(qū),大力發(fā)展第三方醫(yī)藥倉(cāng)儲(chǔ)物流、商貿(mào)物流、第四方物流,深入推進(jìn)智慧物流示范園區(qū)建設(shè),不斷擴(kuò)大物流對(duì)外開(kāi)放水平,努力構(gòu)建新醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)集群、電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)集群、特色市場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)集群、保稅物流產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)到2020年建成百億級(jí)物流園區(qū)2—3個(gè),營(yíng)業(yè)收入超10億元重點(diǎn)企業(yè)20家,物流營(yíng)業(yè)收入達(dá)到500億元以上。

林安物流園項(xiàng)目通過(guò)引入“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+產(chǎn)業(yè)+電商”的創(chuàng)新模式進(jìn)行業(yè)態(tài)整合和功能優(yōu)化,使產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合,大力發(fā)展基于智慧互聯(lián)的新型業(yè)態(tài)和交易模式,有效整合物流、金融、產(chǎn)業(yè)、電商等各要素資源,引導(dǎo)建立與城市功能相適應(yīng)的現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)體系,與周邊地區(qū)差異發(fā)展、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)輻射效應(yīng),突出區(qū)域優(yōu)勢(shì)和特色,打造產(chǎn)城融合的新亮點(diǎn)。

該項(xiàng)目投資約30億元搭建現(xiàn)代物流平臺(tái),涉及信息平臺(tái)和金融平臺(tái)的建設(shè)和推廣、當(dāng)?shù)亟鹑谄髽I(yè)接口引入、商戶培育和推廣維護(hù)等,在徐州建設(shè)天網(wǎng)、銀網(wǎng)、地網(wǎng)三網(wǎng)合一的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。項(xiàng)目建成后,將增加就業(yè)崗位至少2萬(wàn)個(gè)。通過(guò)物流信息化平臺(tái)的強(qiáng)大整合能力,通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)、多業(yè)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置,為生產(chǎn)制造企業(yè)及城市配送降低運(yùn)營(yíng)成本20%—40%。

潘塘物流園項(xiàng)目園區(qū)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)規(guī)劃院編制規(guī)劃,按照國(guó)家級(jí)示范園區(qū)標(biāo)準(zhǔn),打造集商貿(mào)展貿(mào)、物流信息交易平臺(tái)、電商物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流金融、加工貿(mào)易、保稅倉(cāng)庫(kù)、企業(yè)總部基地等為一體的綜合商貿(mào)物流基地。規(guī)劃總占地面積2942畝,其中一期啟動(dòng)規(guī)劃用地面積1560畝,規(guī)劃建設(shè)商貿(mào)物流總部基地、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、城市配送分撥中心、跨境電商展示交易區(qū)、保稅物流區(qū)等11個(gè)功能區(qū),構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)交易體系“三大平臺(tái)”。

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