| 城東大道高架快速路開工建設 這是徐州第五條高架快速路,206國道徐州改線段工程、426省道京臺高速賈汪互通連接工程同日開工 |
|
|
徐州日報訊(全媒體記者 楊旭東)8月9日上午,作為我市重大基礎設施項目的三個城建重點工程:206國道徐州改線段工程、426省道京臺高速賈汪互通連接工程、徐州城東大道高架快速路工程,相繼舉行開工儀式,對于完善徐州綜合交通樞紐功能、打造淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市具有重要的戰(zhàn)略意義。 結束206國道從賈汪繞城而過的歷史 當天上午9點38分,在206國道賈汪江莊鎮(zhèn)收費站附近,206國道徐州改線段工程、426省道京臺高速賈汪互通連接工程開工儀式在此舉行。 206國道徐州改線段工程、426省道京臺高速賈汪互通連接工程同屬徐州市外環(huán)公路東南段項目,工程起于104國道利國鎮(zhèn)南,先后上跨京滬鐵路、京臺高速公路、下穿京滬高鐵,向東南繞越賈汪城區(qū)、大洞山景區(qū),跨越不老河、京杭運河,經(jīng)徐莊、呂梁風景區(qū)、張集鎮(zhèn),終于銅山三堡206國道與北京路交叉處,全長80.1公里,從此結束206國道從賈汪繞城而過的歷史。其中206國道徐州改線段工程全長68.53km,426省道京臺高速賈汪互通連接工程全長11.57km,建設內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程及其他工程。采用雙向四車道一級公路技術標準,設計時速100公里/小時,概算總投資30億元,由中國建筑股份有限公司中標承建,采用政府和社會資本合作(PPP)管理模式。 徐州第5條高架快速路開工 上午10點58分,在歐蓓莎家居建材城前的廣場上,徐州第5條高架快速路城東大道高架快速路也舉行了開工儀式。 城東大道高架快速路西起三環(huán)東路,東至徐賈快速通道,全長12.3km。其中高架段長度為9.7 km,地面段長度2.6km。主線設計車速80km/h,機動車雙向6車道;輔路設計車速40-60km/h,機動車雙向6車道,紅線寬50m~83m(包括人非)。工程主要是在現(xiàn)狀道路的基礎上,按照主輔路結合的全封閉快速路標準改造建設,主線主要服務客運交通,輔路客貨均可通行。 主線高架沿線共設平行匝道8對、地面出入口1對。全線共設立交5座,分別為三環(huán)東路立交、漢源大道立交、高鐵聯(lián)絡道立交(含鯤鵬大道立交)、高新大道立交、徐賈快速路立交。地面輔道橋梁3座,分別為三八河橋、房亭河橋和老房亭河橋(漢源大道)。3處機動車地道(銅山路地道、漢源大道地道、站西路地道),1處人非地道。主線與多條橫向道路相交,主要有民祥園路、漢源大道、振興大道、鯤鵬大道、京滬高鐵、徐淮高速、高新路等。工程概算總投資約54.5億元,采用PPP建設模式,由中冶交通建設集團有限公司中標承建,建設期兩年。 城東大道工程共分四個標段,因沿線增設管廊工程影響,目前只有第四標段具備開工條件,其余三個標段將按照管廊進度陸續(xù)開工建設。 市交通運輸局局長蔡前鋒介紹,這三個工程建設將顯著增強徐州城區(qū)外圍各組團片區(qū)之間的聯(lián)系,進一步提升徐州作為淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的輻射能力,對于構建工業(yè)走廊、便捷旅游線路、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、新型城鎮(zhèn)化都具有重大意義。 |









蘇公網(wǎng)安備 32031102000168號

