徐州日?qǐng)?bào)訊(記者 王正喜 通訊員 劉愛軍)3月7日，三年一度的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展在拉斯維加斯會(huì)展中心盛大開幕，作為與德國(guó)BAUMA展齊名的“拉展”，全球知名工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在這兒同臺(tái)競(jìng)秀。中國(guó)工程機(jī)械“智”造最高水平代表者——徐工集團(tuán)攜14款高端產(chǎn)品參展，成為展會(huì)上一顆耀眼的明星。本屆展會(huì)，徐工展出產(chǎn)品包括3臺(tái)起重機(jī)、5臺(tái)挖掘機(jī)、3臺(tái)壓路機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、1臺(tái)挖掘裝載機(jī)和1臺(tái)旋挖鉆，全部符合美國(guó)市場(chǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且排放均達(dá)到美國(guó)Tier 4 F。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)工程機(jī)械的智能制造提出了更高的要求。要在有限的市場(chǎng)空間謀求最大化的市場(chǎng)份額，必須有高人一等的高科技技術(shù)含量和產(chǎn)品�；�于此，徐工集團(tuán)提煉出質(zhì)量管理的“十大行動(dòng)”，以極致化地追求產(chǎn)品品質(zhì)，作為實(shí)現(xiàn)世界級(jí)跨越的動(dòng)力引擎。目前，徐工在美國(guó)擁有一個(gè)研發(fā)中心，負(fù)責(zé)北美型產(chǎn)品的研發(fā)和適應(yīng)性改進(jìn)，已開發(fā)5大系列20多款北美市場(chǎng)產(chǎn)品。

“徐工的起重機(jī)械系列產(chǎn)品，早在2012年就榮登全球輪式起重機(jī)第一位置。此次在拉展亮相的新產(chǎn)品，更是從設(shè)計(jì)之初就定位高端、面向全球！徐工G一代起重機(jī)已經(jīng)開始了在美國(guó)市場(chǎng)上的專利布局，目前已經(jīng)成功獲得了一項(xiàng)美國(guó)專利授權(quán)；而在此前，沒有任何一家中國(guó)同行有過這樣的成就！”徐工起重機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理單增海說。

為了能夠滿足北美市場(chǎng)客戶的需求，徐工挖掘機(jī)也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了充分的適應(yīng)性改進(jìn)——比如，為了滿足當(dāng)?shù)氐呐欧欧ㄒ?guī)，徐工選擇了國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)；北美客戶偏好“一機(jī)多能”，一臺(tái)挖掘機(jī)要能從事多種作業(yè)，為此徐工的技術(shù)人員對(duì)機(jī)器專門進(jìn)行設(shè)置，無論是裝挖斗、液壓剪還是破碎錘，都能快速便捷地更換；北美地區(qū)人員服務(wù)成本很高，為了節(jié)省設(shè)備維修成本，徐工的設(shè)計(jì)師在維修便利性上充分考慮，設(shè)計(jì)了可側(cè)翻的駕駛室，“能夠站在地面上維修的決不讓人家爬到機(jī)器上面去。”徐工集團(tuán)挖掘機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理張宏說。

“過去被人‘卡脖子’的滋味不好受，我們必須破解工程機(jī)械‘空心化’、智能化這兩大世界級(jí)課題，才能打破中國(guó)制造大而不強(qiáng)的僵局。”在徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民看來，目前中國(guó)工程機(jī)械的臺(tái)量規(guī)�？臻g已經(jīng)基本見頂，但行業(yè)價(jià)值空間的提升潛力巨大，那就是開拓國(guó)際市場(chǎng)，甚至到跨國(guó)公司盤踞的地盤闖出一片天地。“我們要挺進(jìn)中高端，提升產(chǎn)品技術(shù)含量、質(zhì)量品質(zhì)和附加值，這會(huì)是我們新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”