◎徐州日?qǐng)?bào)記者 黃啟源 通訊員 丁漢軍 姜躍鶴

沒有豪言壯語(yǔ)，沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上，他用自己的汗水、青春，為公路事業(yè)增光添彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己、奉獻(xiàn)自己。

他就是江蘇冠盛路橋工程有限公司施工隊(duì)長(zhǎng)張二成。

吃苦耐勞，甘于奉獻(xiàn)，是公路人的本色。自從張二成參加工作那一刻起，就意味著他要成為一名在工地上奔波、常年拋家不顧的公路人。“以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上總會(huì)有洗不干凈的泥漿、油污和汗?jié)n。”張二成說，這些年，他和同事，無論刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)空，幾乎天天呆在工地上，與太陽(yáng)為伍、和星辰做伴；無論是逢年過節(jié)還是雙休周末，他們都要堅(jiān)守在施工崗位上，用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩。

到一線去

到最苦的一線去

2003年，張二成從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來到江蘇冠盛路橋工程有限公司。在此之前，他在部隊(duì)服役14年，12次被評(píng)為優(yōu)秀士兵，曾榮立兩次三等功。

初到單位時(shí)，張二成有些迷茫，內(nèi)心不止一遍地問自己：“我能做什么？我從哪做起？”很快，他心中便有了答案：到一線去，到最苦的一線去！于是，憑著對(duì)公路事業(yè)的熱愛，他主動(dòng)要求從最一線、最艱苦的普通攤鋪機(jī)操作手干起。

當(dāng)時(shí)，有不少同事勸他說：你都30多歲的人了，現(xiàn)在開始學(xué)技術(shù)是不是有些太晚了？再說，進(jìn)口瀝青攤鋪機(jī)設(shè)備復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)，操作要求高，僅憑滿腔熱情是不夠的，不如做些后勤保障之類的工作，既輕松又能照顧家。

聽了同事的話，張二成思想上出現(xiàn)了一絲波動(dòng)。不過，動(dòng)搖的念頭迅速被打消了。他告誡自己：我是從農(nóng)村出來的孩子，什么苦沒有吃過？作為新時(shí)期的公路人，不懂技術(shù)怎么算是個(gè)合格的公路人呢？

接下來的一段時(shí)間，他就與業(yè)務(wù)技術(shù)較上了勁。由于文化知識(shí)不夠，好多專業(yè)術(shù)語(yǔ)理解不了，他就向別人學(xué)、向?qū)＜艺?qǐng)教，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，經(jīng)常弄得一身油、一身泥。

僅用8個(gè)月的時(shí)間，張二成就成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)的熟練操作手，2004年，在公司組織的攤鋪機(jī)專業(yè)技術(shù)比武中，他取得了第一名的好成績(jī)。如今，他成為了機(jī)械管理和路面攤鋪的行家里手，只要一聽攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，他就知道這臺(tái)機(jī)子有沒有故障；一看攤鋪后的瀝青路面，就知道設(shè)備有沒有調(diào)整到位。同時(shí)，通過自己的不懈努力，2015年，張二成取得了大學(xué)學(xué)歷。

以路為家

在“烤”驗(yàn)中成長(zhǎng)

無論是在攤鋪機(jī)操作手、攤鋪機(jī)機(jī)長(zhǎng)還是施工隊(duì)長(zhǎng)崗位，張二成始終堅(jiān)持精益求精的工作態(tài)度。

熟悉瀝青路面攤鋪的人都知道，夏季是瀝青路面施工的黃金季節(jié)，也是公路施工人員最艱苦的時(shí)段。常年野外連續(xù)施工作業(yè)，1個(gè)月不回家是常事。

在瀝青路面施工時(shí)，張二成頭頂37度以上的高溫，開著攤鋪機(jī)在150多度的瀝青混合料上作業(yè)，攤鋪機(jī)操作室溫度超過70度，每天身上的工作服濕了又干，干了又濕不知道多少遍，身上甚至起了濕疹，同志們都勸他到醫(yī)院看病，他總是笑笑就過了。

每當(dāng)妻子、孩子抱怨張二成對(duì)家不管不問、把家當(dāng)旅館時(shí)，他總是耐心勸她們：公路人就是要以路為家，沒有公路這個(gè)大家，哪有我們幸福的小家啊。他心里明白：作為丈夫，我愧對(duì)妻子；作為父親，我愧對(duì)孩子。但作為公路人，我不能愧對(duì)自己的職責(zé)。

就這樣，張二成始終堅(jiān)守工作崗位，深怕有一絲閃失。在104國(guó)道觀音機(jī)場(chǎng)至睢寧段養(yǎng)護(hù)改善工程施工中，他帶領(lǐng)攤鋪機(jī)機(jī)組全體人員克服了施工時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、安全形勢(shì)復(fù)雜等不利因素。早上4點(diǎn)起床開始施工作業(yè)，一直干到晚上10點(diǎn)多鐘才收工，每天工作18小時(shí)以上。

兩個(gè)月下來，張二成身體瘦了一圈，但施工質(zhì)量在江蘇省交通運(yùn)輸廳質(zhì)檢局組織的質(zhì)量抽查中獲得第一名，為徐州公路建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。

從“32個(gè)問題怎么辦”

到科技創(chuàng)新

公路事業(yè)的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新。為積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的新形勢(shì)和新要求，公司在公路施工中引進(jìn)了瀝青路面再生這項(xiàng)新技術(shù)。

新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)攤鋪機(jī)作業(yè)要求非常高，給張二成機(jī)組人員帶來了新的挑戰(zhàn)。

很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，張二成帶領(lǐng)機(jī)組人員苦心鉆研，經(jīng)過認(rèn)真研究，反復(fù)對(duì)比，不斷摸索，終于研究出一套“瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用操作手冊(cè)”，把施工中的每一個(gè)操作細(xì)則都一一詳細(xì)列出，同時(shí)針對(duì)新技術(shù)施工中容易出現(xiàn)的問題，制定了“32個(gè)問題怎么辦”具體措施，施工中嚴(yán)格按照手冊(cè)的要求規(guī)范操作，從而保證再生技術(shù)應(yīng)用施工的順利進(jìn)行。該新技術(shù)的應(yīng)用，不僅節(jié)約社會(huì)資源、防止施工給環(huán)境帶來的污染，而且每年節(jié)約施工成本200多萬元，推動(dòng)了綠色公路、和諧公路建設(shè)的發(fā)展。

自2012年張二成擔(dān)任施工隊(duì)長(zhǎng)以來，先后承擔(dān)了徐賈快速通道工程、104國(guó)道觀音機(jī)場(chǎng)至睢寧段養(yǎng)護(hù)改善工程、249省道新沂至宿遷段、205國(guó)道新沂改線東北段工程206國(guó)道賈汪段、323省道邳州西段和徐州東環(huán)高架、高鐵站區(qū)等10多項(xiàng)徐州市“三重一大”等重點(diǎn)工程的施工任務(wù)，工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良級(jí)。

每次施工中，瀝青路面接頭的平整度和壓實(shí)度事關(guān)道路質(zhì)量和壽命，如果操作不當(dāng)或?yàn)r青混合料溫度低，容易產(chǎn)生接不平和壓不實(shí)的問題。為此，張二成狠把關(guān)口，只要發(fā)現(xiàn)問題，堅(jiān)決銑掉，然后重新進(jìn)行攤鋪。有的同事開始很不理解，認(rèn)為太過嚴(yán)格，而且影響項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)效益。他不厭其煩地對(duì)大家講：“施工質(zhì)量是企業(yè)的生命，確保工程質(zhì)量無瑕疵是我們修路人的職責(zé)，也是我們的榮耀，來不得半點(diǎn)含糊。”

為了提高施工路面的平整度，張二成經(jīng)常組織施工人員進(jìn)行認(rèn)真探討，通過改進(jìn)新的碾壓工藝，通過對(duì)攤鋪機(jī)、施工設(shè)備進(jìn)行技術(shù)更新及改造等多項(xiàng)措施，將國(guó)標(biāo)規(guī)定的路面平整度系數(shù)1.0降低到了0.6以下。“每當(dāng)看到人民群眾安全出行、舒適出行時(shí)，每當(dāng)我們鋪設(shè)的瀝青路面在各級(jí)的檢查驗(yàn)收中取得優(yōu)異的成績(jī)時(shí)，我和同事們的臉上都會(huì)露出自豪的笑容。”

正是憑著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，良好的工作作風(fēng)，張二成不僅帶出了一支能打善戰(zhàn)、技術(shù)過硬的施工團(tuán)隊(duì)，也得到了各級(jí)部門的一致認(rèn)可。2004年以來，張二成每年都是徐州市公路系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人、每年都受到徐州市交通運(yùn)輸局嘉獎(jiǎng)。2015年，張二成被評(píng)為全市公路系統(tǒng)“建管標(biāo)兵”，被市交通運(yùn)輸局表彰為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。