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徐州市待建工地、拆遷工地平整后將提供臨時(shí)停車服務(wù)

  中國(guó)黃淮網(wǎng)-徐州日?qǐng)?bào)訊(記者 陸銘)記者從市停(洗)車場(chǎng)管理處獲悉,近日,我市成立停車管理辦公室并出臺(tái)一系列政策,著力解決停車難題。

  近年來(lái),我市機(jī)動(dòng)車保有量迅速增長(zhǎng),停車難問(wèn)題十分突出。我市近兩年啟動(dòng)停車秩序綜合治理以來(lái),臨時(shí)停車泊位增加了9000個(gè),市區(qū)公共停車設(shè)施總供應(yīng)量已達(dá)53575個(gè),比2012年增長(zhǎng)了323%。其中路外機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)245處,泊位37954個(gè)。但是據(jù)市交警支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,我市市區(qū)現(xiàn)有小汽車41萬(wàn)輛,且每天仍以300輛的速度持續(xù)增加。按照我省相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平測(cè)算,市區(qū)應(yīng)有公共停車位10.8萬(wàn)個(gè),缺口約5.5萬(wàn)個(gè)左右,供需矛盾日益突出。

  “汽車保有量持續(xù)增加是造成停車難的原因,商業(yè)設(shè)施、住宅小區(qū)、醫(yī)院學(xué)校等停車設(shè)施供需差距過(guò)大,停車設(shè)施分布不均,法律法規(guī)還不完善,停車設(shè)施機(jī)械化、智能化應(yīng)用不足等問(wèn)題也導(dǎo)致了停車難。”市停(洗)車場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)楊琨介紹,以金鷹彭城廣場(chǎng)店為例,日停放需求超過(guò)1000輛,實(shí)際僅有泊位150個(gè);市一院編制床位1200張,僅有車位80個(gè)。一些商場(chǎng)、學(xué)校根本沒(méi)有停車設(shè)施,車位不足造成大量車輛占用道路,嚴(yán)重影響道路正常通行。

  為切實(shí)加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)管理,破解城市停車難問(wèn)題,我市于今年3月專門成立了停車設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,并抽調(diào)城管、公安、規(guī)劃、國(guó)土等多部門人員籌備了辦公室,組織人員對(duì)全市停車設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、管理等現(xiàn)狀進(jìn)行了深入調(diào)研,近期計(jì)劃打出“組合拳”緩解停車難與停車亂問(wèn)題。

  楊琨介紹,“組合拳”包括繼續(xù)細(xì)化《公共停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,按照中心商圈適度控制、外圍區(qū)域擴(kuò)大供應(yīng)思路,分別制定近期、中期和遠(yuǎn)期規(guī)劃以及分年度的實(shí)施計(jì)劃。停車設(shè)施的布點(diǎn)與軌道交通站點(diǎn)、公共交通換乘做好銜接。將醫(yī)院學(xué)校、商貿(mào)中心、老舊小區(qū)等供需矛盾突出的區(qū)域納入近期建設(shè)規(guī)劃,做到項(xiàng)目化、具體化,每年拿出一定數(shù)量地塊專項(xiàng)用于建設(shè)公共停車設(shè)施,力爭(zhēng)用較短時(shí)間初步緩解停車供需矛盾。

  進(jìn)一步合理利用城市公共空間,增加停車泊位供應(yīng),包括路內(nèi)停車泊位、公園綠地、學(xué)校操場(chǎng)等。今后新建學(xué)校操場(chǎng),原則上都要建設(shè)地下停車場(chǎng),停車場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放,操場(chǎng)供學(xué)校內(nèi)部使用;公園建設(shè)項(xiàng)目具備條件的都要配套建設(shè)停車設(shè)施。近期還要確定一批公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目增補(bǔ)列入年度城建重點(diǎn)工程計(jì)劃。

  努力挖掘資源,出臺(tái)配套政策,鼓勵(lì)沿街單位開(kāi)放內(nèi)部停車位;鼓勵(lì)小區(qū)利用白天空間提供錯(cuò)時(shí)停車服務(wù)、商業(yè)設(shè)施夜間包月緩解附近小區(qū)停車需求。在居民小區(qū)周邊設(shè)置夜間臨時(shí)停車泊位。一定時(shí)期內(nèi)沒(méi)有開(kāi)工計(jì)劃的待建工地、拆遷工地平整后提供臨時(shí)停車服務(wù),計(jì)劃年度增加臨時(shí)停車泊位3000個(gè)左右。

  限制道路停車泊位連續(xù)停放時(shí)間,禁止長(zhǎng)期占用公共資源行為;公安、城管部門繼續(xù)深化巡查一體執(zhí)法機(jī)制,加強(qiáng)城市重點(diǎn)區(qū)域違法停車治理;停車設(shè)施建設(shè)指標(biāo)納入老舊小區(qū)改造項(xiàng)目,督促物業(yè)公司對(duì)小區(qū)內(nèi)停車秩序加強(qiáng)管理。

  研究政策鼓勵(lì)社會(huì)資金投入停車設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車場(chǎng),允許對(duì)外開(kāi)放并獲取收益。

  據(jù)悉,今年我市將出臺(tái)系列文件鼓勵(lì)社會(huì)資金投入停車設(shè)施建設(shè),并實(shí)施一批地下停車庫(kù)與立體停車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目,加上閑置土地開(kāi)放臨時(shí)停車服務(wù),總計(jì)可增加公共停車泊位4300個(gè)。

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