記者8日從南京地鐵獲悉,江蘇省發(fā)改委日前批復(fù)南京地鐵5號線工程的可行性報告,5號線全線將正式動工,預(yù)計2020年開通試運營。
南京地鐵5號線工程全長37.4公里,均為地下線,設(shè)車站30座,均為地下站。南起江寧吉印大道站,北至方家營站,途經(jīng)鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū),共30個站點。標志色為灰藍色。5號線被稱“換乘之王”,其14個車站可實施與南京其它線路的換乘。
南京地鐵5號線是南京主城最重要的城市加密線線路,開工建設(shè)意義重大,對聯(lián)系南京主城與江寧東山副城有著重大的意義。5號線開工建設(shè),會影響涉及板塊和沿線樓盤價格。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著沿線大校場機場的搬遷,5號線建設(shè)可能為鼓樓下關(guān)濱江、大校場機場板塊、江寧東山等板塊帶來利好。
5號線前期準備工作一波三折。去年下半年,南京地鐵5號線規(guī)劃方案被國家文物局“駁回”,被通知要修編,直到今年1月,修編后的5號線方案重獲國家文物局批復(fù),表示“原則上同意”。今年年初,5號線下關(guān)試驗路段已開建。 (朱秀霞)
來源:新華日報








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