據(jù)安徽商報(bào)消息 日前，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)發(fā)布《2017年第一季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告，合肥首次殺進(jìn)擁堵榜單全國(guó)前十，位列第九，已將廣州、上海等一線(xiàn)大城市甩在身后。

報(bào)告評(píng)價(jià)指標(biāo)：采用“擁堵延時(shí)指數(shù)”作為城市擁堵程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)，即城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由流狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值。

合肥堵情報(bào)告：合肥市首次進(jìn)入前十名榜單排名第九，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為1.786，高峰平均車(chē)速只有24.95km/h，晚高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為1.91。也就是說(shuō)，合肥高峰時(shí)駕車(chē)出行通勤要花費(fèi)暢通下1.786倍的時(shí)間才能到達(dá)目的地，晚高峰更是達(dá)到1.91倍。