原標(biāo)題：今年我國(guó)召回缺陷汽車逾800萬(wàn)輛 日系品牌最多，近570萬(wàn)輛

　　記者從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉：今年以來(lái)，我國(guó)共實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回103次，涉及車輛達(dá)到881.82萬(wàn)輛，超過(guò)去年全年召回總量（2015年為558.59萬(wàn)輛）。

　　值得注意的是，除了召回?cái)?shù)量急劇上升，今年以來(lái)缺陷汽車產(chǎn)品召回中，國(guó)外品牌召回?cái)?shù)量占絕大多數(shù)。從汽車召回涉及的品牌來(lái)看，召回?cái)?shù)量排名前三名的品牌依次為：日系品牌召回40次，涉及數(shù)量568.84萬(wàn)輛，排名第一；美系品牌召回16次，涉及數(shù)量252.21萬(wàn)輛，排名第二；德系品牌召回23次，涉及數(shù)量45.89萬(wàn)輛，位居第三。

　　對(duì)此，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏解釋稱，日系品牌主要受高田氣囊事件影響召回479.69萬(wàn)輛，美系品牌召回?cái)?shù)量多主要是因?yàn)樯掀�通用因發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸閥膜片耐腐蝕性不足問(wèn)題一次召回216萬(wàn)輛，這也是到目前為止國(guó)內(nèi)數(shù)量最多的召回活動(dòng)。

　　質(zhì)檢總局啟動(dòng)的缺陷調(diào)查和行政約談也在一定程度上推動(dòng)了缺陷汽車產(chǎn)品召回工作的進(jìn)展。嚴(yán)馮敏介紹，針對(duì)社會(huì)影響較大的重點(diǎn)案例，質(zhì)檢總局組織約談大眾、通用、高田公司等相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人8次，在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查和約談的推動(dòng)下，一批生產(chǎn)企業(yè)依法實(shí)施了主動(dòng)召回。

　　據(jù)了解，自2004年缺陷汽車產(chǎn)品召回制度實(shí)施至今，我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回1198次，涉及車輛已達(dá)到3417.26萬(wàn)輛。（沈慧）