原標題：戴姆勒：奔馳C級排放超標一說不可靠

　　據美國汽車新聞12月16日報道，戴姆勒集團稱德國環(huán)保救援組織(DUH)對奔馳C級200 CDI氮氧化物排放超標的測試結果“不可靠”。

　　德國環(huán)保救援組織(DUH)當日稱于2011年注冊的測試車型在新的歐洲測試周期下，氮氧化物排放量超出歐洲5號排放標準規(guī)定的2倍之多。該測試由瑞士伯爾尼應用科學大學開展。

　　戴姆勒發(fā)言人在回應測試結果時表示：“測試結果值得質疑，因為測試條件并不清晰，我們并不清楚測試車的實際情況、測試時的氣溫以及汽車載重。”

　　據悉，同為德國汽車制造商的大眾汽車集團卷入了在排放測試中作弊的丑聞，并已承認全球1100萬輛大眾汽車內設有控制測試結果的作弊軟件。

　　德國環(huán)保救援組織(DUH)在9月份就曾指責戴姆勒操縱排放數(shù)據，該指控受到戴姆勒的否認。次月，該組織稱歐寶賽飛利小型貨車氮氧化物排放量超標，同樣遭到了歐寶公司的否認。

　　此外，雷諾汽車公司也曾否認DUH的測試結果——Espace小型貨車有毒排放物數(shù)量超出了法定限度的25倍之多。

　　(實習編譯：張夢陽 審稿：劉洋)