天寶汽車電子生產線。

美馳車橋二期生產線。

徐工汽車先進裝配生產線。

◎文徐州日報記者 王正喜 圖本報記者 孫井賢 通訊員 徐開新

讓“徐州造”的汽車，奔跑在四通八達的道路上，這是幾代徐州人的夢想。

現在，徐州人已經夢想成真：今年3月18日，徐工汽車制造有限公司正式投產,首臺“漢風”重卡在徐州高新區(qū)隆重下線，填補了我市在汽車產業(yè)這一高端制造業(yè)的空白，也圓了徐州人的“汽車夢”。徐工集團正以項目竣工投產為契機，推動重卡項目不斷躍上新臺階，加快形成強大的工藝制造能力、產品創(chuàng)新能力和品牌輻射能力，譜寫徐州高端裝備產品發(fā)展的新篇章。

10月29日，徐礦集團-上海同捷科技股份有限公司年產10萬輛新能源SUV乘用車項目簽約落戶徐州經濟技術開發(fā)區(qū)，將圓徐州人的“新能源汽車夢”。

市委書記曹新平在新能源汽車簽約儀式上說，新能源汽車是典型的高新技術產業(yè)，是《中國制造2025》重點發(fā)展的十大領域之一。在經濟新常態(tài)下，加快發(fā)展新能源汽車產業(yè)，對于推動徐州制造業(yè)轉型升級、推進老工業(yè)基地振興，對于破解能源約束、保護環(huán)境、實現綠色發(fā)展，都具有十分重要的現實意義和戰(zhàn)略意義。近年來，我市高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展，將其列入全市“九大戰(zhàn)略性新興產業(yè)”之一，依托徐州的裝備制造業(yè)優(yōu)勢，制定出臺了產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策措施，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)越的環(huán)境。

年初以來,我市傳統(tǒng)汽車和新能源汽車協(xié)同發(fā)力、雙向突破，徐州人的“汽車夢”不斷升級，徐州的“汽車路”越走越寬。

六年探索與沉淀

徐工汽車不走尋常路

提起徐工集團，大家腦海里蹦出的是“徐工徐工，助您成功”這句廣告語，首先聯想到的是生產工程機械，對于重型卡車，很多徐州人都不知曉。與傳統(tǒng)工程機械制造相比，汽車制造更加專業(yè)化、精細化，僅僅一個漢風汽車駕駛室就有300多個零部件，172個沖壓件，6500個焊點。

壯大汽車業(yè)徐州缺什么?與一些汽車產業(yè)相對完善的城市相比,徐州汽車產業(yè)缺乏自主創(chuàng)新研發(fā)的新產品,缺乏龍頭企業(yè)和品牌。而經過六年的摸索與積淀，徐工汽車目前已經完成了68款搭載了濰柴、上柴、康明斯發(fā)動機的常規(guī)國IV車型的開發(fā)。另外，隨著新能源的發(fā)展，天然氣產品將成為重卡行業(yè)發(fā)展新趨勢。天然氣牽引車、天然氣專用車底盤、LNG攪拌車等環(huán)保型重卡，將成為未來幾年徐工戰(zhàn)略性產品。

12月1日，記者來到已經投產半年多的徐工汽車制造有限公司。沖壓車間、駕駛室拼接車間、總裝車間，一個車間一個車間地看過來，到處是一派忙碌的景象。公司總經理羅東海告訴記者，徐州公司是新工人、新設備、新工藝，重卡新基地的車身、車架涂裝生產車間，全程由電腦控制、封閉運行，自動化程度高。正因為白紙一張，所以后發(fā)優(yōu)勢強。經過半年多的磨合，汽車批量生產漸入佳境，已由最初的一月試生產幾十臺，發(fā)展到現在每月400臺的產能。明年根據市場需求及新基地磨合程度，產能還將大幅度提升。

羅東海介紹，汽車產業(yè)鏈非常長，在主機廠發(fā)展到一定規(guī)模后，將會迅速圍繞主機廠形成一個大的零部件產業(yè)鏈，生產規(guī)模可能比整機還要大，對于區(qū)域經濟發(fā)展的帶動作用非常強。“十三五”，徐工汽車將把目光集中在實現百億元戰(zhàn)略目標上，成為國內商用車行業(yè)的主要競爭者和效益領先者。并將在整車產品形成穩(wěn)定市場后，擇機與重卡知名配套廠商通過合作開發(fā)或技術引進等形式，生產具有國際一流技術的汽車核心零部件產品，從而形成以整車為主體、零部件為依托的完整產業(yè)鏈條。

瞄準“智造”前沿

新能源汽車取得新突破

10月29日，徐州經濟技術開發(fā)區(qū)簽約了初期總投資30億元、年產10萬輛新能源(純電動、增程式、混合動力)SUV乘用車項目。這是我市繼徐工汽車之后，在汽車制造產業(yè)取得的又一重大突破。

合資方之一的上海同捷科技股份有限公司，是目前國內規(guī)模最大、實力最強的獨立汽車設計工程公司，擁有從產品創(chuàng)意、工程設計、樣車試制、模具設計及制造的“全流程”整車研發(fā)能力，并對新能源汽車的研發(fā)有獨到見解和核心技術。在經濟新常態(tài)下，上海同捷與徐礦集團、徐州經濟技術開發(fā)區(qū)加快發(fā)展新能源汽車產業(yè)，具有十分重要的現實意義和戰(zhàn)略意義。

市發(fā)改委負責人分析認為，汽車產業(yè)體量大、產業(yè)鏈長、本地配套率高、帶動性強。目前，我國傳統(tǒng)車企生產布局已成定勢，而新能源整車制造仍有較大發(fā)展空間。這正是我市汽車產業(yè)實現“彎道超車”的良好機遇。新能源汽車是國家七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，未來將獲得國家重點支持。順應發(fā)展潮流，積極進軍新能源汽車領域，將為徐州汽車產業(yè)未來的發(fā)展注入新鮮血液。

發(fā)展新能源汽車業(yè)徐州有什么?市經信委負責人向記者介紹，我市在新能源汽車機械加工、電機制造、電控系統(tǒng)、電池制造等領域已有一定基礎，恒訊中鋰、云意電氣等零部件生產企業(yè)不斷壯大，具備相當的配套能力。核心關鍵零部件制造方面，我市也已經初具規(guī)模。在動力電池上，徐州經濟技術開發(fā)區(qū)就集聚了江蘇恒迅中鋰新能源科技有限公司、楚漢新能源科技有限公司、江蘇宗申公司等重點企業(yè)。江蘇恒迅中鋰現已為國內10多家新能源汽車公司提供鋰電池產品配套，二期達產后將形成年3億安時鋰電池的生產能力;楚漢新能源達產后將形成年2億安時動力、儲能電池的生產能力。江蘇宗申新能源車輛核心配件產業(yè)園項目，達產后將形成年100萬臺套新能源車輛核心配件的生產規(guī)模。在控制系統(tǒng)上，江蘇天寶汽車電子有限公司等重點企業(yè)生產的車用調節(jié)器、整流器、二極管、傳感器，以及駕駛信息系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等完全可以滿足徐州整車生產之需。

徐州經濟技術開發(fā)區(qū)經濟發(fā)展局局長甄文慶對記者說，開發(fā)區(qū)正在加快實施總投資6億元的協(xié)鑫集團雙燃料汽車改裝項目，一期項目投產后，可形成年改裝10萬臺雙燃料汽車的生產規(guī)模。還在積極推進淮海控股集團與一汽吉林汽車有限公司合作“年產50萬輛電動微型車、純電動專用車、輕卡及乘用汽車產業(yè)化項目”。未來一段時期，徐州經濟技術開發(fā)區(qū)將形成涵蓋SUV乘用車、油氣混合車、改裝車、微型車等在內的新能源汽車產業(yè)集群。

放眼“十三五”，徐州經濟技術開發(fā)區(qū)將搶抓新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期，圍繞重點打造“一個基地”(新能源汽車產業(yè)基地)、雙向突破“兩大領域”(整車制造、核心關鍵零部件配套)、全面推進“三大工程”(充換電設施、技術創(chuàng)新、新能源汽車示范推廣工程)，努力把徐州經濟技術開發(fā)區(qū)建成國內一流、具有核心競爭力的新能源汽車產業(yè)基地。

向上下游延伸

汽車產業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展壯大

汽車產業(yè)是我市重點培植的支柱產業(yè)。徐州是“中國工程機械之都”，雄厚的制造業(yè)，是發(fā)展汽車零部件生產的基礎。推動我市汽車產業(yè)加快實現“大轉變”和“大突破”，本土汽車零部件制造企業(yè)也義不容辭。

為搶抓汽車產業(yè)發(fā)展新機遇，我市在徐州高新區(qū)設立汽車產業(yè)園區(qū)，推進既有配套產業(yè)內部整合與外部協(xié)調,在全市、長三角乃至全國層面上合理布局全市的汽車配套產能。

業(yè)內人士都知道,徐州制造其實早就深植于汽車生產的諸多環(huán)節(jié),國內外不少品牌汽車的零配件就產自徐州。然而,這種兩頭在外的發(fā)展模式,使具有較強實力的企業(yè)并未引起更多徐州人的關注。作為江蘇省汽車零部件產業(yè)基地，徐州高新區(qū)擁有20多家汽車零部件核心技術的高新企業(yè)，如江蘇云意電氣有限公司、江蘇徐航科技有限公司、江蘇云睿汽車電器有限公司、徐州美馳車橋有限公司、江蘇淮海機電有限公司等等。其中，徐航壓鑄在國內率先研制成功汽車鋁合金Ⅴ6缸體，填補了國內空白;占據國內車用整流器和車用調節(jié)器20%市場份額的徐州云意電氣有限公司，既是中國內燃機電機電器電子“排頭兵企業(yè)”，又是中國車用整流器、大功率車用二極管標準的參與制訂者;美馳車橋的公路車橋項目目前已形成10萬根產能;江蘇財發(fā)鋁業(yè)生產的鋁合金釬焊復合材料、汽車車身板用高性能鋁合金板材、鋁合金花紋板等產品，廣泛應用于汽車火車、船舶制造等行業(yè)，并出口南美、非洲、歐洲等國家和地區(qū)。

電子化是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，而智能電控是車身電子的核心環(huán)節(jié)。云意電氣公司正在順應汽車電子技術發(fā)展方向，大力發(fā)展智能電控設備，夯實國內車用智能電源控制器龍頭地位。公司將新投智能電機、智能雨刮器、智能坐椅、智能風扇等一批智能電控項目，進一步提升汽車智能化、電子化產品的配備率，降低生產成本，為徐州汽車產業(yè)大發(fā)展夯實基礎。

徐州高新區(qū)還集聚了主營車用空調控制器的江蘇精創(chuàng)電氣股份有限公司，主營磷酸鐵鋰電池及其正極材料的江蘇福瑞士新能源有限公司，主營汽車五金、塑膠結構件的徐州博聲汽車零部件有限公司等汽車零部件龍頭企業(yè)。下一步，徐州高新區(qū)汽車產業(yè)園將圍繞徐工汽車制造，重點發(fā)展發(fā)動機、變速箱等核心零部件產業(yè);依托徐航科技、財發(fā)鋁業(yè)等，發(fā)展汽車新材料、新工藝產業(yè);依托云意股份、淮海機電，重點發(fā)展新能源汽車電機及電控系統(tǒng);依托福瑞士壯大鋰電池產業(yè);依托恒源電器發(fā)展新能源汽車充電樁;同時，大力發(fā)展相關汽車服務業(yè)，使徐州成為江蘇省重要的汽車零部件產業(yè)基地。

大汽車，大產業(yè)，大發(fā)展。徐州在重型卡車、新能源汽車，以及汽車零部件配套制造的道路上已經揚帆起航。面向“十三五”，我市汽車產業(yè)將堅持市場導向，加強技術研發(fā)和攻關，不斷增強核心競爭力，全面提升產業(yè)發(fā)展水平，讓“徐州造”汽車走得更快更遠。