蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道，福特有可能追隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾的腳步，在歐洲引入插電式混動(dòng)車(chē)。

大眾已經(jīng)在歐洲推出了高爾夫的插電式混動(dòng)版，明年還將發(fā)布插電式混動(dòng)版帕薩特。福特的插電式混動(dòng)版Fusion及C-Max雖然已經(jīng)在美國(guó)銷(xiāo)售，但是由于歐洲市場(chǎng)需求過(guò)低，目前還沒(méi)有引入。

福特歐洲大型車(chē)生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人Uli Koesters表示，公司正在“積極考慮”為歐洲市場(chǎng)打造一款插電式混動(dòng)車(chē)，福特完全有能力將混動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到Fusion的歐洲姊妹車(chē)型蒙迪歐當(dāng)中。如果市場(chǎng)需要，福特能夠迅速地推出一款插電式混動(dòng)車(chē)作出反應(yīng)，但現(xiàn)在還不是時(shí)候。

Uli Koesters表示，“我認(rèn)為歐洲插電式混動(dòng)車(chē)的發(fā)展并不像很多人認(rèn)為的那樣已經(jīng)準(zhǔn)備好了，不過(guò)這項(xiàng)技術(shù)確實(shí)能夠更好地降低油耗，這也是我們都在積極發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)的原因。”

根據(jù)英國(guó)研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics 市場(chǎng)調(diào)查的數(shù)據(jù)，今年上半年歐洲的插電式混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，三菱歐藍(lán)德以8,953輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，豐田普銳斯售出4,265輛，沃爾沃V60售出3,233輛。