作為全球最暢銷的電動車，日產(chǎn) Leaf 今年 8 月刷新了其在美國市場的單月銷量記錄，該車當月賣出了 3186 輛。這意味著日產(chǎn) Leaf 已經(jīng)連續(xù) 18 個月實現(xiàn)月銷量同比增長。至此，今年該車一共賣出了 18941 輛，而該車在美國市場的累計銷量也攀升至 6.1 萬輛以上。

日產(chǎn) Leaf 銷售總監(jiān) Brendan Jones 表示，Leaf 在美國東西海岸銷量非常好。“一旦社區(qū)里的某個人買了 Leaf 電動車，然后他的朋友、家人、同事、鄰居看到了駕駛電動車的益處，便會容易產(chǎn)生購買電動車的念頭。”Jones 說。

位居榜單第二的雪佛蘭旗下 Volt 增程式電動車 8 月份斬下 2511 輛銷量。這一數(shù)字是去年 8 月以來的最好成績，不過同比還是下降了 25.1%。至此，該車今年一共賣出 13146 輛。該車在美國市場的累計銷量攀升至 67698 輛。

寶馬 i3（含純電動和增程式電動兩個版本）在 8 月銷量明顯好轉(zhuǎn)，賣出 1025 輛，成功躋身前三強（暫不計算 Tesla 車型銷量）。自 4 個月前上市以來，該車一共賣出了 2082 輛。此外，寶馬當月還賣出了 9 輛 i8 插電式混動車。

今年 7 月，豐田普銳斯插電式混動車還以 1371 輛位居榜單第三，但該車 8 月份銷量已下滑至 818 輛，低于寶馬 i3 的成績。普銳斯今年至此一共賣出了 11489 輛。

Tesla 并未公布 Model S 的月銷售數(shù)字，GreenCarReports 估測 Model S 在美國 8 月賣出了 1200 輛。根據(jù) Tesla 財報，第二季度 Model S 產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的 8763 輛，全球銷量也創(chuàng)紀錄達到 7579 輛。Tesla 期望在第三季度可以生產(chǎn) 9000 輛 Model S，全球賣出 7800 輛，今年預計可以賣出 3.5 萬輛 Model S。而 Musk 也放出豪言，稱在明年要實現(xiàn) 10 萬輛的年產(chǎn)量。