【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)歐洲媒體inautonews9月1日報道，隨著銷售稅的增加，日本消費者購買汽車的開支減少。8月日本汽車銷量同比下降了9.1%，至33.34萬輛，為2011年同期以來的最低點。

　　今年日本經(jīng)濟疲軟，7月家庭支出下降了5.9%。家庭支出的進一步下跌阻礙了首相安倍晉三為災(zāi)后的日本東北部實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇的進程。

　　微型汽車銷量下降了15.1%，至126,865輛，同時其他車型銷售量同比下降了5% ，至206,606輛。 4月安倍政府推動消費稅從5%提高到8%，努力填補國庫虧空。

　自1997年消費稅提高之后，日本國內(nèi)汽車銷售量連續(xù)下降21個月。日本汽車制造商協(xié)會主席池文彥稱今年5月增加消費稅對其有所影響。

　　此外國內(nèi)需求不確定嚴重影響包括豐田在內(nèi)的日本汽車制造商的收益。據(jù)報道，去年日元疲軟提升了海外收入價值，使其獲得創(chuàng)紀錄的收益。5月汽車制造商稱，此財政年度，豐田公司的收入可能下滑2.4%至170億美元(約合人民幣1044.05億元)，預(yù)計日本將成為唯一汽車銷量可能下降的主要市場。