眼看６月份已過半，為沖量上半年業(yè)績(jī)，汽車經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)向讓利模式，整個(gè)車市迎來了促銷熱。盡管銷售量上去了，但是價(jià)格卻讓經(jīng)銷商們苦不堪言。記者走訪發(fā)現(xiàn)，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“不促不銷”的局面，如若沒有促銷較難實(shí)現(xiàn)銷售。除了每月定期 促銷，還有不停的外展、小區(qū)巡展……今年元旦起政府取消了小型車3000元節(jié)能補(bǔ)貼，經(jīng)銷商們就通過自己補(bǔ)貼、送保險(xiǎn)等手段仍然維持這一塊優(yōu)惠。“平均中 端車型每輛讓價(jià)1萬元左右，高端的寶馬、沃爾沃等6月份賣一輛虧個(gè)三四萬元。”汽車銷售管理部負(fù)責(zé)人介紹說。