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不懼冰雪 四款10萬(wàn)配雪地模式車(chē)型推薦

原標(biāo)題:不懼冰雪 四款10萬(wàn)配雪地模式車(chē)型推薦

步入冬季,下雪的頻率越來(lái)越高。在欣賞皚皚白雪的同時(shí),也得關(guān)注一下冰雪路面導(dǎo)致的交通安全問(wèn)題。冰雪路面上輪胎抓地力不足,容易出現(xiàn)加油時(shí)打滑、剎車(chē)時(shí)抱死等現(xiàn)象。很多消費(fèi)者嫌配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)貴、換冰雪胎費(fèi)勁、安裝防滑鏈不舒適,因此我們將為大家推薦四款帶有雪地模式的10萬(wàn)元以?xún)?nèi)中國(guó)品牌車(chē)型。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)雪地模式就是指汽車(chē)自動(dòng)變速箱的操控模式選擇,根據(jù)一些自動(dòng)化程序的設(shè)定以二擋起步,減小打滑幾率。

“摩擦摩擦,在這光滑的地上摩擦,摩擦摩擦,似魔鬼的步伐......”看到下完雪的路面便不禁哼起該神曲,這就是神曲的力量!當(dāng)人走在冰雪路面滑倒時(shí)會(huì)導(dǎo)致受傷,汽車(chē)在冰雪路面發(fā)生打滑現(xiàn)象同樣會(huì)造成危險(xiǎn)。因此帶有雪地模式選擇的車(chē)型,在北方還是有好處的。

幻想中冰雪路面我們是可以這樣開(kāi)車(chē)的

現(xiàn)實(shí)中......

下面推薦的四款車(chē)型各具特色,上汽榮威360外觀(guān)設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,配置豐富,主打年輕群體。北汽紳寶D50源自薩博,血統(tǒng)優(yōu)良,主打操控。東風(fēng)風(fēng)行景逸S50大空間,是家用的好選擇。奇瑞艾瑞澤7外觀(guān)設(shè)計(jì)成熟,安全性能好。為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)我們選取終端價(jià)格在9萬(wàn)元左右的自動(dòng)擋車(chē)型,不僅配置較高且價(jià)格可接受。分別為榮威3601.5L 自動(dòng)豪華版、紳寶D501.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版、景逸S501.6L CVT旗艦型、艾瑞澤71.6L CVT致尚版。

文章涉及車(chē)型主要參數(shù)

品牌及車(chē)型上汽榮威360北汽紳寶D50東風(fēng)風(fēng)行景逸S50奇瑞艾瑞澤7

型號(hào)1.5L 自動(dòng)豪華版1.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版1.6L CVT旗艦型1.6L CVT致尚版

官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn))8.998.9810.298.99

終端成交價(jià)(萬(wàn))8.998.989.298.59

長(zhǎng)(mm)4579458246304652

寬(mm)1804179417901825

高(mm)1490148615261483

軸距(mm)2660265027002700

 

 

推薦車(chē)型(一):上汽榮威360 1.5L 自動(dòng)豪華版

官方指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn)元

車(chē)型特點(diǎn):針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者打造,全新上市。

榮威360外觀(guān)采用“榮威之虹”的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì),兩大燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì)與中網(wǎng)風(fēng)格一致。下進(jìn)氣格柵為橫向設(shè)計(jì),線(xiàn)條較為銳利。前臉整體通過(guò)橫向的設(shè)計(jì),視覺(jué)上更加扁平,突出年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。側(cè)面腰線(xiàn)較高,貫穿整個(gè)側(cè)面,展現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài),有很高的流暢度,較為動(dòng)感。尾部的貫穿式鍍鉻條將兩側(cè)尾燈相連接,尾燈向車(chē)身兩側(cè)延伸,與前燈呼應(yīng),使整車(chē)顯得更加緊湊。

外觀(guān)設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,車(chē)身比例勻稱(chēng),整體完整度較高。

尾部飽滿(mǎn)且富有層次,符合當(dāng)下人的審美。

內(nèi)飾同樣采用橫向線(xiàn)條設(shè)計(jì),使車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加寬闊。儀表盤(pán)左側(cè)為轉(zhuǎn)速表采用數(shù)字顯示,右側(cè)通過(guò)高清屏幕顯示行車(chē)信息,中間為大尺寸時(shí)速表,外部為藍(lán)色的輪廓,科技感很強(qiáng)。8英寸的多媒體觸控屏裝有inkaNet車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時(shí)集成了倒車(chē)影像、泊車(chē)輔助等功能的顯示。操控配置方面配備了ABS防抱死、制動(dòng)分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)。內(nèi)飾整體營(yíng)造出來(lái)的科技感較強(qiáng),主打年輕人群。

中控區(qū)設(shè)計(jì)較為大方得體,有一定的科技感,用料及做工較好。

整體的空間方面榮威360表現(xiàn)不俗,雖然在車(chē)身尺寸方面并不占優(yōu),但通過(guò)對(duì)空間的優(yōu)化,使得前后排的乘坐空間較為充裕。前排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的中規(guī)中矩,中央扶手箱空間較小,但前方有一個(gè)較大的儲(chǔ)物盒。后排還提供了較為寬大的中央扶手,并帶有兩個(gè)杯座。但后排中間凸起較高且并未配備后排頭枕。

后排空間較大,足夠家用,但中間的凸起明顯且后排中間并未配備頭枕。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,榮威360提供了三套方案可供消費(fèi)者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩235Nm,匹配7速雙離合變速箱。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW(109Ps),峰值扭矩為135Nm,搭配4速手自一體或5速手動(dòng)變速箱。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平,但有一定的可靠性。

帶有雪地模式的4速手自一體變速箱稍顯落后,但平順度尚可接受。

榮威360的優(yōu)勢(shì)在于它是一款全新的車(chē)型,因此可以后發(fā)制人。該車(chē)的安全配置較為豐富,同時(shí)年輕運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)加上充滿(mǎn)科技感的內(nèi)飾,相信會(huì)在這一級(jí)別分得一杯羹。

推薦車(chē)型(二):北汽紳寶D501.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版

官方指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)元

車(chē)型特點(diǎn):血統(tǒng)優(yōu)良,主打年輕運(yùn)動(dòng)消費(fèi)者。

北汽紳寶D50的一大亮點(diǎn)在于它那源自北歐薩博的血統(tǒng)。外觀(guān)由意大利博通公司操刀設(shè)計(jì),整體富有動(dòng)感。設(shè)計(jì)傳承了些許薩博品牌的精髓,飛機(jī)螺旋槳式進(jìn)氣格柵,時(shí)刻展現(xiàn)薩博的航空出身。正面多處與北汽的標(biāo)志“北”字呼應(yīng),都很好的融入整體設(shè)計(jì),體現(xiàn)出深厚的設(shè)計(jì)功底。兩側(cè)采用雙線(xiàn)條設(shè)計(jì),呈俯沖態(tài)勢(shì),符合整車(chē)偏向運(yùn)動(dòng)的定位。尾燈上揚(yáng)且延伸至兩側(cè),與腰線(xiàn)結(jié)合。尾箱上有“小鴨尾”式的上翹設(shè)計(jì),進(jìn)一步增添整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。為降低成本,1.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版取消了霧燈設(shè)計(jì)。輪圈為15寸,樣式較為普通,略顯寒酸。

整車(chē)外形設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng),線(xiàn)條凌厲,凹凸有致,使整車(chē)有較強(qiáng)的立體感。

側(cè)面兩條腰線(xiàn)呈俯沖造型,尾部上翹并在后備廂上帶有小的“鴨尾”設(shè)計(jì)。

紳寶D50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度較高。中控臺(tái)整體劃分為上下兩層,在強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約的同時(shí)最大限度的突出科技感。雙炮筒式儀表盤(pán)、三輻式方向盤(pán)等,都設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)。源于薩博的Night Panel夜視儀表,可最大限度的降低夜間行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)光源對(duì)駕駛者視線(xiàn)的干擾。內(nèi)部做工較為細(xì)致,中控臺(tái)大面積搪塑材料的應(yīng)用對(duì)整車(chē)豪華氛圍的提升有很大幫助。整體的配置方面,1.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版顯得略有不足,僅提供了一些基礎(chǔ)配置。但操控配置方面配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度較高,擁有一定的北歐風(fēng)味,簡(jiǎn)潔的同時(shí)有一定的家居氛圍。

空間方面紳寶D50向運(yùn)動(dòng)性做了一定程度的妥協(xié)。座椅采用織物材質(zhì),前排扶手箱空間較小,前排整體的儲(chǔ)物空間數(shù)量較少且容量不大。后排空間表現(xiàn)也較為一般,且后排中間有較高的凸起。后排座椅并未配備中間頭枕及手枕。

動(dòng)力方面北汽為紳寶D50提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣。1.5T渦輪增壓的最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩可達(dá)210Nm,搭配6速手動(dòng)變速箱。1.5L 車(chē)型最大功率83kW(113Ps),峰值扭矩為147Nm,與CVT無(wú)級(jí)變速箱或5速手動(dòng)變速箱搭配。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的并不是很運(yùn)動(dòng),而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都與手動(dòng)變速箱搭配。

1.5L自然吸氣搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型,配有雪地模式。

北汽紳寶D50相比其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更傾向于運(yùn)動(dòng)化。在兼顧一定程度的家用的同時(shí),進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的處理。國(guó)外著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司為其進(jìn)行設(shè)計(jì),有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。D50的1.5L CVT標(biāo)準(zhǔn)版的缺點(diǎn)在于配置較低,喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格同時(shí)并不是特別在意配置的朋友可以考慮。

推薦車(chē)型(三):東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 1.6L CVT旗艦型

官方指導(dǎo)價(jià):10.29萬(wàn)元

車(chē)型特點(diǎn):空間大,配置高,適宜家用。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50的定位更偏向于家用。景逸S50的車(chē)身尺寸在這四款車(chē)中屬于中上游,空間有一定優(yōu)勢(shì)。外觀(guān)設(shè)計(jì)的較為舒展,滿(mǎn)足大多數(shù)人的審美。鷹眼大燈尺寸較大并向上挑,大燈下方配有LED日間行車(chē)燈。中網(wǎng)采用三幅式鍍鉻樣式,樣式較為普通。輪圈為16寸多輻葉片式鋁合金輪圈,較為動(dòng)感。側(cè)面及尾部設(shè)計(jì)較為平淡,符合其家用定位。整體中規(guī)中矩,沒(méi)有明顯短板。

外觀(guān)設(shè)計(jì)流暢且大氣,找不到突出的亮點(diǎn),但也挑不出明顯的問(wèn)題。

車(chē)尾上翹,較為飽滿(mǎn),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,符合家用的定位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)足夠居家,平淡是它最大的特點(diǎn)。平淡的同時(shí),要做到讓大眾消費(fèi)者接受并不簡(jiǎn)單。中控臺(tái)的頂部采用了硬質(zhì)材料,但好在紋路細(xì)致,看上去并不廉價(jià)。三輻式方向盤(pán)手感較好且多功能按鍵豐富,很大程度的方便了駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控。前排皮質(zhì)座椅采用打孔處理,舒適性有一定提升。后排可按比例進(jìn)行放倒,增強(qiáng)了便利性,但后排未配備中間頭枕,給個(gè)差評(píng)。由于該款車(chē)型為S50的頂配版本,因此配置較高。操控方面配備了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等。同時(shí)多安全氣囊、電動(dòng)車(chē)窗、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置也均能在該車(chē)型上找到。

內(nèi)飾大方得體,簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單,各功能區(qū)域劃分明顯且配置豐富。

空間方面算得上景逸S50的強(qiáng)項(xiàng)了,車(chē)身尺寸在這四款車(chē)型中處于中上游水準(zhǔn)。前排儲(chǔ)物空間較多,且尺寸較大。后排座椅較為寬大可按一定比例進(jìn)行放倒,增加日常的實(shí)用性。不管是頭部還是腿部亦或橫向的空間都較大,中間地板凸起較小,后排提供了寬大的手枕,遺憾的是中間同樣未配備頭枕。

皮質(zhì)座椅較為寬大,乘坐舒適。后排乘坐空間出色,整車(chē)儲(chǔ)物空間較多。

動(dòng)力方面配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.5L自然吸氣和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L搭配德國(guó)格特拉克5速手動(dòng)變速箱,1.6L搭配比利時(shí)邦奇CVT變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kW(120Ps),峰值扭矩為143Nm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90kW(122Ps),峰值扭矩為151Nm。

三菱的1.6L 4A92發(fā)動(dòng)機(jī)有較高的可靠性,動(dòng)力足夠家用。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇的CVT變速箱平穩(wěn)順暢,且該套動(dòng)力總成配有雪地模式。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50在研發(fā)之初就是以家用為主,因此不管從它的設(shè)計(jì)還是配置亦或動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,都偏向于家用風(fēng)格。由于較高的終端優(yōu)惠,因此性?xún)r(jià)比較高。注重家用且喜歡較高配置的消費(fèi)者不妨多考慮一下它。

推薦車(chē)型(四):奇瑞艾瑞澤7 1.6L CVT致尚版

官方指導(dǎo)價(jià):8.99萬(wàn)元

車(chē)型特點(diǎn):設(shè)計(jì)成熟,簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約,安全性較好。

奇瑞艾瑞澤7上市時(shí)間不短了,上市之初便引起廣泛的討論,也曾摘得“2014年度緊湊型乘用車(chē)安全獎(jiǎng)”桂冠。艾瑞澤7是奇瑞真正意義上的首款“正向開(kāi)發(fā)”車(chē)型。中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì),中間一條鍍鉻飾條與標(biāo)志連接。車(chē)燈有一個(gè)“7”形的白色裝飾。側(cè)面腰線(xiàn)與門(mén)把手相融合,整體顯得很修長(zhǎng),體現(xiàn)了時(shí)尚簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念。尾燈面積較小,樣式普通。輪圈采用16寸雙五輻樣式,為鋁合金材質(zhì)。車(chē)身造型流暢,設(shè)計(jì)成熟大氣,能讓大多數(shù)人接受。

整體外觀(guān)設(shè)計(jì)很流暢,設(shè)計(jì)風(fēng)格成熟,獲廣大好評(píng)。

尾部造型與前臉及側(cè)面相比顯得較為保守,線(xiàn)條較為圓潤(rùn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以年輕、運(yùn)動(dòng)為主,輔以家居設(shè)計(jì),整體并不沖突。鯨尾形狀的中控臺(tái)、雙炮筒式儀表、三輻式方向盤(pán)等都較為符合大眾審美。上深下淺雙色內(nèi)飾給人感覺(jué)很舒適。配置水平較為一般,配備了中控臺(tái)彩色大屏、天窗、倒車(chē)影像等,操控配置有ABS防抱死系統(tǒng)及制動(dòng)力分配系統(tǒng)。

內(nèi)飾整體較為和諧,將年輕運(yùn)動(dòng)與居家氛圍結(jié)合,鯨尾式中控臺(tái)較有特色。

空間方面艾瑞澤7表現(xiàn)較為出色,車(chē)身尺寸在這四款車(chē)中突出。前后排的座椅都比較寬大,支持比例放倒。前排的儲(chǔ)物方面的數(shù)量及空間較為一般。后排乘坐空間充足,并提供了手枕同時(shí)擁有杯架設(shè)計(jì)。但杯架位置有待商榷,后排地臺(tái)凸起較為明顯,且中間沒(méi)有頭枕。

后排座椅較為寬大平坦且支持比例放倒,但不禁要問(wèn)一句“頭枕去哪兒了?”

動(dòng)力方面,艾瑞澤7采用1.6L DVVT及1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為93kW(126PS),峰值扭矩為160Nm,奇瑞自主研發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器及5速手動(dòng)變速箱與之匹配。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112kW(152Ps),峰值扭矩為205Nm,搭配5速手動(dòng)變速箱。

1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)能夠保證動(dòng)力滿(mǎn)足家用。

CVT無(wú)級(jí)變速箱帶有雪地模式,平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性有很好的保障。

艾瑞澤7同樣定位于家用,它在車(chē)身尺寸方面相比于其他三款車(chē)型來(lái)說(shuō)有一定的優(yōu)勢(shì)。其較高的安全性及大氣沉穩(wěn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)贏得不少消費(fèi)者的青睞。

編輯點(diǎn)評(píng):上述四款車(chē)均為主流中國(guó)品牌的主流車(chē)型,全都配備了雪地模式,可為冰雪濕滑路面多提供一份行車(chē)安全的保障。價(jià)位全都較為親民,同時(shí)都擁有不錯(cuò)的品質(zhì)。外觀(guān)方面,蘿卜白菜各有所愛(ài),這里就不分出個(gè)高低勝負(fù)。榮威360為全新車(chē)型給人的科技感、現(xiàn)代感更強(qiáng),車(chē)身尺寸方面艾瑞澤7占優(yōu),由于優(yōu)惠幅度較大因此景逸S50擁有較高的性?xún)r(jià)比,而紳寶D50憑借薩博的技術(shù)能給人較強(qiáng)的駕駛信心。每個(gè)人的情況都有所不同,結(jié)合自己的需求去選擇就可以。(李坤)

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