人民網(wǎng)合肥10月28日電(董祥玉 常國(guó)水 韓震震)從最初的30輛電動(dòng)公交，到如今遍布合肥街頭巷尾、川流不息的7300多輛新能源公交、出租車、私家車。

這樣的數(shù)字對(duì)比是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最真實(shí)的縮影，短短幾年，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”，躋身全國(guó)第一方陣。今年9月，安徽省正式為14家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地揭牌，合肥、蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地赫然在列。

新的機(jī)遇來了——在人民網(wǎng)安徽頻道多日的采訪中，每一個(gè)參與新能源汽車的人無不歡呼。是的，安徽新能源汽車的發(fā)展正在掀開一個(gè)新的篇章。

領(lǐng)跑：開創(chuàng)全國(guó)多個(gè)第一

幾年前，當(dāng)人們?cè)诮诸^看見一輛車身印有“純電動(dòng)”字樣的汽車時(shí)，總會(huì)不自覺的發(fā)出“咦”地驚訝聲，那時(shí)候電動(dòng)汽車確實(shí)是“稀客”。

如今，當(dāng)初的驚訝已經(jīng)不再，電動(dòng)汽車已經(jīng)走入了普通人的生活。在合肥街頭，每天有7300多輛新能源私家車、出租車、公交車終日穿梭不息。

作為國(guó)家“十二五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是安徽省“十二五”八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。早在2012年，安徽省就出臺(tái)了《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，明確提出，要將安徽建設(shè)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、配套完善、推廣應(yīng)用領(lǐng)先的新能源汽車強(qiáng)省。其中，因江淮汽車、奇瑞汽車而知名的合肥、蕪湖地位堪當(dāng)重任。

確實(shí)，過去五年，新能源汽車在安徽的發(fā)展可謂是闊步向前，領(lǐng)跑全國(guó)。

2010年1月，首批30臺(tái)由安凱汽車股份有限公司生產(chǎn)的純電動(dòng)公交駛向合肥街頭，標(biāo)志著新能源汽車正式投入合肥市場(chǎng);

同年底，由江淮汽車生產(chǎn)的591臺(tái)第一代電動(dòng)轎車正式投向用戶，標(biāo)志著新能源汽車“飛入尋常百姓家”。

江淮新能源汽車iev5

2011年，江淮汽車生產(chǎn)的第二代電動(dòng)車下線，并創(chuàng)下1000臺(tái)的銷量，隨后銷量年年攀升。今年1至9月，江淮新能源汽車已經(jīng)創(chuàng)下8513輛的銷售記錄。

以江淮汽車為龍頭的合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)開創(chuàng)了多個(gè)“全國(guó)第一”：新能源汽車推廣應(yīng)用完成率全國(guó)第一;新能源汽車在機(jī)動(dòng)車保有量的占比位居全國(guó)第一;新能源公交車的占比全國(guó)第一;推出全球第一條純電動(dòng)公交路線;全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)轎車大批量外銷的城市……

最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013-2015年9月底，合肥市范圍內(nèi)累計(jì)推廣應(yīng)用7334輛，任務(wù)完成率128%，位列全國(guó)前列，合肥在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車1.8萬輛，約占全國(guó)8%。

在安徽另一個(gè)汽車重鎮(zhèn)——蕪湖，新能源汽車也在持續(xù)發(fā)力。

2000年，奇瑞在全國(guó)率先著手謀劃和發(fā)展新能源汽車。次年10月，成立“清潔能源汽車專項(xiàng)組”，負(fù)責(zé)混合動(dòng)力汽車、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)研究與開發(fā)。2010年5月，奇瑞成立新能源汽車技術(shù)有限公司，將新能源汽車作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成部分。

奇瑞新能源汽車概念車展示

過去5年多來，奇瑞相繼推出QQ3EV、M1EV、eQ等純電動(dòng)產(chǎn)品車型，累計(jì)銷售純電動(dòng)汽車約3萬輛。其中2014年實(shí)現(xiàn)銷量9007輛，位列全國(guó)第三。

推廣：真金白銀的扶持

在喜人成績(jī)的背后，鮮有人知道新能源汽車推廣之初的艱辛。“續(xù)航里程低、充電設(shè)施不完善，這些都影響了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知。”對(duì)于一系列擺在面前的難題，合肥市科技局區(qū)域創(chuàng)新處處長(zhǎng)、新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員戴兵直言不諱，如何破解?合肥市做了大量的探索。

去年12月，合肥市發(fā)布的 《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》，針對(duì)新能源車輛的優(yōu)惠一攬子全部出臺(tái)。

在購(gòu)車上，合肥對(duì)單位和個(gè)人購(gòu)買使用純電續(xù)駛歷程大于150公里的電動(dòng)乘用車，按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼(含省、市兩級(jí)資金)。

在使用上，新能源汽車車主可免交125元/輛的牌照費(fèi);在市區(qū)道路停車，可免交臨時(shí)停車費(fèi)……

在充電設(shè)施上，合肥將充電設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃納入市政基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，對(duì)建設(shè)充電樁的社會(huì)資本將按設(shè)備投資總額的20%給予一次性補(bǔ)助，并要求新建小區(qū)按停車位10%配建充電樁;新建停車場(chǎng)、新建酒店、賓館等公建類項(xiàng)目按停車位20%配建充電樁。目前，合肥全市建成公交車充電站29座565個(gè)樁。建成電動(dòng)轎車充電樁群60座3631個(gè)樁。

這一系列“真金白銀”的政策，打消了消費(fèi)者的疑慮，今年至9月合肥全市推廣新能源汽車2111輛，比往年增長(zhǎng)不少。

在推廣上，蕪湖另辟蹊徑，走出了分時(shí)租賃的路子。今年2月，蕪湖市首批新能源汽車分時(shí)15個(gè)租賃點(diǎn)向社會(huì)開放，投放新能源汽車222輛。2015年底前，蕪湖市計(jì)劃完成100個(gè)新能源汽車租賃點(diǎn)的布局建設(shè)，新增充電位充電樁4000個(gè)。

這意味著，市民可以像租賃公共自行車一樣租上汽車了，既方便市民出行又推廣了新能源汽車。

正是因?yàn)榱己玫漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與有益的推廣探索，安徽合肥、蕪湖雙雙入選全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市。

“新能源汽車的發(fā)展既是戰(zhàn)略布局又是不可逆的大趨勢(shì)，但作為一個(gè)新生事物，它前期的推廣少不了政府的大力支持。”一位新能源汽車行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士說，從安徽這幾年的推廣舉措來看，“力度很大，效果也很顯著”。

產(chǎn)業(yè)：一座城能造出一整臺(tái)車

在合肥市經(jīng)開區(qū)始信路的江淮汽車新能源生產(chǎn)基地，平均每90秒，就有一輛嶄新的新能源汽車下線。

從2010年的591輛投入市場(chǎng)試驗(yàn)，短短幾年，江淮汽車已經(jīng)推廣純電動(dòng)轎車13000輛，足跡遍布全國(guó)各大主要城市。“我們的新能源汽車是生產(chǎn)一輛賣一輛，可以說是供不應(yīng)求。”江淮汽車新能源營(yíng)銷部部長(zhǎng)雷兵說，公司未來的戰(zhàn)略是到2025年，新能源汽車產(chǎn)銷量占全公司總量的30%以上。

在合肥包河經(jīng)開區(qū)的安凱汽車生產(chǎn)基地，一輛輛嶄新的新能源汽車整裝待發(fā)。“這兩年新能源客車不愁嫁。”安凱汽車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司副總經(jīng)理章曉明說，公司已累計(jì)銷售新能源客車4400多輛，銷量已經(jīng)超過公司總量的30%。

毫不諱言，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展得益于產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展。“不出合肥就能找到新能源汽車的所有零部件，生產(chǎn)出一臺(tái)整車。”江淮汽車新能源汽車研究所高級(jí)工程師丁傳記說，新能源汽車最主要的是零部件是“三大電”(電池、電機(jī)、電控)和“六小電”(電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)儀表、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng))，這些產(chǎn)業(yè)鏈無論是合肥還是蕪湖都已初步形成。

位于蕪湖弋江區(qū)中部的高新區(qū)是國(guó)家級(jí)高新區(qū)，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的一個(gè)代表。通過多年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)基地形成了以奇瑞公司等整車生產(chǎn)企業(yè)為核心，以天弋能源科技為代表的電池系統(tǒng)、以大洋電機(jī)為代表的電機(jī)系統(tǒng)、以埃泰克汽車電子為代表的電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件為支撐，以達(dá)尼特材料等重要元器件為基礎(chǔ)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。

蕪湖天弋公司的新能源汽車電池生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

2014年，蕪湖市申報(bào)的新能源汽車創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，被科技部認(rèn)定為國(guó)家創(chuàng)新型集群試點(diǎn)，是全國(guó)唯一一家科技部認(rèn)定的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在奇瑞新能源汽車的帶動(dòng)下，蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群擁有國(guó)家、省創(chuàng)新型(試點(diǎn))企業(yè)14家，形成了從原材料到關(guān)鍵零部件，再到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈，涉及20大類產(chǎn)品、3000多個(gè)品種，擁有高新技術(shù)產(chǎn)品279個(gè)。2014年，蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群核心企業(yè)發(fā)展至86家，其中，高新技術(shù)企業(yè)62家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值165億元。

合肥同樣不例外。合肥全市聚集了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)60家，其中有江汽股份、安凱客車、中航新能源(星凱龍)等新能源整車企業(yè)6家，有國(guó)軒高科、紅四方鋰電等電池及其材料企業(yè)5家，有巨一自動(dòng)化、新生代馬達(dá)等電機(jī)企業(yè)3家。合肥市培育形成了新能源汽車“三大電”和“六小電”等關(guān)鍵核心部件產(chǎn)業(yè)鏈。

合肥市還擁有國(guó)網(wǎng)合肥供電公司、普天新能源安徽公司、合肥國(guó)軒特來電公司等充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商3家;同智機(jī)電、易威斯、普為智能等充電樁生產(chǎn)企業(yè)6家。

據(jù)統(tǒng)計(jì)部門統(tǒng)計(jì)，2014年合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值112.8億元，今年1-8月份新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值81.33億元，預(yù)計(jì)全年能夠達(dá)150億元。

利好消息接踵而至。今年9月，安徽公布了14個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地的名單，合肥、蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地名列其中。安徽省政府將拿出真金白銀支持基地的發(fā)展。

根據(jù)安徽省政府有關(guān)部門的預(yù)測(cè)，未來5年，合肥、蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地將規(guī)劃建設(shè)108個(gè)重大項(xiàng)目，力爭(zhēng)產(chǎn)值突破千億元，朝著有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地的目標(biāo)大步邁進(jìn)。