吉利帝豪GL作為一款緊湊型車，備受消費(fèi)者的關(guān)注。今日，我們從相關(guān)渠道獲悉，吉利帝豪GL將配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177Ps），比現(xiàn)款動(dòng)力提升32kW（44Ps）。看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半

　　現(xiàn)款車型匹配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　新車將搭載1.5T+6DCT的動(dòng)力組合。

　　新車基于吉利FE平臺打造，長寬高分別為4725*1802*1478mm，軸距為2700mm，該車定位布局于緊湊級車市場，但是高于帝豪車型，屬于A+級車型。

　　配圖均為現(xiàn)款車型

　　新車延續(xù)了吉利全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。并由現(xiàn)吉利汽車設(shè)計(jì)高級副總裁彼得.霍布里率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀，在設(shè)計(jì)上融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學(xué)”的理念。前臉的懸浮式水滴漣漪上格柵已經(jīng)很容易辨識，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)、更長的日間行車燈，這些細(xì)節(jié)都更符合中國人所喜歡的“大氣感”。尾部設(shè)計(jì)則是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)方案，吉利稱為“鷹擊式舒展車尾”，一體式LED光導(dǎo)燈，使得新車的尾燈亮起后非常有檔次感。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其中控臺上采用了最新家族式西湖拱橋弧線非常有特色，同時(shí)環(huán)繞一體座艙設(shè)計(jì)也為新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)增添了一筆亮色。細(xì)節(jié)之處我們能看到，新車中控臺采用了金屬拉絲飾板以提升質(zhì)感，同時(shí)基本常能觸及到的地方全都采用了軟性材質(zhì)，給人很強(qiáng)的質(zhì)感。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177Ps），比現(xiàn)款動(dòng)力提升32kW（44Ps）。傳動(dòng)部分，新車將匹配6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：吉利帝豪GL定位高于帝豪車型，是吉利參與中高端緊湊級車競爭所推出的重要戰(zhàn)略車型，此次全新動(dòng)力組合的推出，進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能且整體性價(jià)比也再一次提升，未來市場前景不可限量。（孟驍）