原標(biāo)題：奧迪經(jīng)銷商：若收不到滿意答復(fù)將公布矛盾細(xì)節(jié)

　　今日中國汽車流通協(xié)會(huì)在其官方網(wǎng)站上公布了兩天前由奧迪股份公司、奧迪（中國）企業(yè)管理有限公司、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部與中國汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)（籌）、奧迪經(jīng)銷商投資人等相關(guān)代表所召開的聯(lián)合會(huì)議具體內(nèi)容。

　　值得注意的是，奧迪經(jīng)銷商投資人代表提出如果12月1日前未能得到明確的、令人滿意的答復(fù)，奧迪經(jīng)銷商將組織召開中外記者會(huì)，將奧迪與經(jīng)銷商的矛盾公之于眾，并保留訴訟的權(quán)利。

　　奧迪經(jīng)銷商：收不到滿意答復(fù)將開記者會(huì)公布矛盾細(xì)節(jié)

　　以下為全文節(jié)選：

　　此次會(huì)議上，奧迪經(jīng)銷商投資人代表提出以下三點(diǎn)訴求：

　　1、12月1日前，奧迪對(duì)于如何保障奧迪經(jīng)銷商權(quán)益做出明確的、令人滿意的答復(fù)，否則，奧迪經(jīng)銷商將停止從廠家提車。

　　2、如果12月1日前未能得到明確的、令人滿意的答復(fù)，奧迪經(jīng)銷商將組織召開中外記者會(huì)，將奧迪與經(jīng)銷商的矛盾公之于眾，并保留訴訟的權(quán)利。

　　3、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部基于不切實(shí)際的銷量目標(biāo)誤導(dǎo)經(jīng)銷商投資人大量建設(shè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，導(dǎo)致經(jīng)銷商大面積虧損，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部應(yīng)該賠償經(jīng)銷商的損失。

　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)（籌）所做的調(diào)研，目前，奧迪經(jīng)銷商信心指數(shù)顯著低于其他競爭品牌，尤其是產(chǎn)品、盈利潛力、以及商務(wù)政策三個(gè)環(huán)節(jié)的信心最低。而奧迪與上汽合作的信息進(jìn)一步打擊了經(jīng)銷商投資人的信心。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍接受媒體采訪時(shí)表示，中國汽車流通協(xié)會(huì)高度關(guān)注奧迪與上汽合作可能對(duì)奧迪經(jīng)銷商帶來的不利影響。作為汽車經(jīng)銷商的代表，中國汽車流通協(xié)會(huì)鄭重呼吁，奧迪應(yīng)與經(jīng)銷商展開富有成效的對(duì)話，通過對(duì)話解決雙方的分歧，達(dá)成共贏。

　　沈進(jìn)軍表示，考慮到中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長的新常態(tài)，以及豪華車市場激烈的競爭，奧迪應(yīng)該重新評(píng)估對(duì)于中國豪華車市場的預(yù)期和奧迪品牌合理的市場份額，并在此基礎(chǔ)上，下調(diào)中國市場的銷售目標(biāo)。

　　其次，奧迪應(yīng)該加大對(duì)中國市場的新車型投放，提升產(chǎn)品力，同時(shí)加強(qiáng)品牌建設(shè)，遏制目前增速下滑的局面。

　　最后，為了維護(hù)經(jīng)銷商的合法權(quán)益，改善經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況，建設(shè)和諧的廠商關(guān)系，奧迪必須合理控制銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和發(fā)展速度。同時(shí)，加強(qiáng)與經(jīng)銷商的對(duì)話，充分保障經(jīng)銷商的知情權(quán)和參與權(quán)。