原標(biāo)題：2017年春運(yùn)“搶票”或更難 火車(chē)票最好網(wǎng)上購(gòu)

　　資料圖。中新社發(fā) 韋亮 攝

　　業(yè)內(nèi)支招：線上渠道購(gòu)票比線下提前2天，春節(jié)機(jī)票最好現(xiàn)在“開(kāi)搶”

　　12月15日，春運(yùn)首日火車(chē)票就將“開(kāi)搶”。2017年春運(yùn)從1月13日啟動(dòng)至2月21日結(jié)束，較2016年春運(yùn)提前11天，是近5年來(lái)最早春運(yùn)。記者12月11日從成都鐵路局獲悉，由于節(jié)前客流疊加，加之天氣影響、車(chē)票預(yù)售期縮短等因素，預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)搶票形勢(shì)將難于往年。

　　多重因素疊加 搶票難度更大

　　據(jù)成都鐵路局預(yù)計(jì)，為期40天的春運(yùn)將發(fā)送旅客3250萬(wàn)人次，同比增加約360萬(wàn)人次，增長(zhǎng)12.6%；長(zhǎng)途旅客和短途旅客占比約為1：2，單日高峰客流將超過(guò)100萬(wàn)人次。“明年春運(yùn)比前幾年要來(lái)得早。”成都鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析，由此帶來(lái)的最大影響就是學(xué)生放假客流與務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流、商務(wù)客流疊加明顯，節(jié)前短途客流將呈現(xiàn)出較大的增幅。2017年1月20日以后，會(huì)先出現(xiàn)一波疊加客流高峰。

　　此外，據(jù)氣象部門(mén)初步預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間我國(guó)出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，因天氣原因，改飛機(jī)為火車(chē)的短途旅客或增多。“搶票”時(shí)間也比往年短。從2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。為配合運(yùn)行圖調(diào)整，2016年12月30日以后的火車(chē)票預(yù)售期從以往的60天調(diào)整為30天，車(chē)站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)由58天調(diào)整為28天。

　　客流疊加、天氣影響，車(chē)票更俏，預(yù)售期縮短，預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)搶票更難。

　　火車(chē)票盡量網(wǎng)購(gòu) 機(jī)票最好現(xiàn)在訂

　　如何破解火車(chē)票“搶票難”？業(yè)內(nèi)人士支招。

　　首先，搶票手段要新，盡量通過(guò)線上渠道購(gòu)票。火車(chē)票預(yù)售途徑雖多，但網(wǎng)絡(luò)、電話渠道的預(yù)售期比窗口等線下渠道要提前2天。在車(chē)票緊張的情況下，通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP、電話等方式購(gòu)票，無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)。

　　其次，謹(jǐn)記搶票關(guān)鍵日。以線上渠道預(yù)售期推算，春運(yùn)首日火車(chē)票從12月15日開(kāi)售，這天起至2017年1月8日，四川、重慶、貴州之間的短途車(chē)票將陸續(xù)進(jìn)入售票高峰，比如，成都到萬(wàn)州、廣元到重慶等線路。

　　除夕當(dāng)天的火車(chē)票，12月29日發(fā)售，預(yù)計(jì)以成渝、滬昆、蘭渝、成達(dá)、渝萬(wàn)等高鐵線路為主的動(dòng)車(chē)車(chē)票將進(jìn)入預(yù)訂高峰。

　　正月初五的火車(chē)票，2017年1月3日起發(fā)售，預(yù)計(jì)四川去往珠三角、長(zhǎng)三角、華北地區(qū)和西北地區(qū)的長(zhǎng)途列車(chē)車(chē)票將進(jìn)入預(yù)訂高峰。

　　火車(chē)票還未開(kāi)售，機(jī)票已經(jīng)“熱”了。12月11日，記者查詢發(fā)現(xiàn)，春節(jié)期間，成都到昆明、三亞等的春節(jié)熱門(mén)航線，機(jī)票價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)高于平時(shí)。除夕、初一和初六、初七，到三亞去程、返程均為全價(jià)。

　　攜程旅行網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，今年火車(chē)票預(yù)售時(shí)間縮短，如果火車(chē)票沒(méi)搶到，機(jī)票有可能也沒(méi)了，預(yù)計(jì)機(jī)票訂票高峰會(huì)提早到本月中下旬，“春節(jié)機(jī)票現(xiàn)在就可預(yù)訂了。”(記者 王眉靈)