原標(biāo)題：乘客吐槽地鐵自助售票三大不便

　　昨天，本報(bào)報(bào)道了《地鐵自助售票7年難推動(dòng)》，看了報(bào)道后，讀者繼續(xù)向記者反映了不愿選擇自助購(gòu)票的具體原因。

　　對(duì)于這些自助設(shè)備，有乘客干脆給總結(jié)出了“三大不便”：對(duì)錢“喜新厭舊”，“好大棄小”；異形卡，甚至貼了膜的卡都不能充值；充值后，想開(kāi)發(fā)票還得再跑一次人工窗口。

　　不能接受異形卡

　　目前，北京地鐵所有運(yùn)營(yíng)線路一共有334座車站，放置了2983臺(tái)自助售票機(jī)。平均算下來(lái)，一個(gè)站約有八九臺(tái)設(shè)備。不過(guò)由于一些歷史原因，有些設(shè)備至今功能不全。比如，有41臺(tái)設(shè)備僅具備充值功能，分布在地鐵1號(hào)線西單至四惠東區(qū)段和八通線全線。還有395臺(tái)設(shè)備僅具備售票功能，分布在1號(hào)線蘋(píng)果園至復(fù)興門區(qū)段和2號(hào)線全線。

　　記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，是否具備充值功能，需要乘客近距離辨別，大屯路東站、望京站等均沒(méi)有設(shè)置明顯的自助售票或自助充值的標(biāo)識(shí)。

　　另外，很多乘客喜歡使用的小巧的異形卡，地鐵自助售票機(jī)也不認(rèn)，無(wú)法完成充值。有些設(shè)備干脆在儲(chǔ)值卡插卡槽處貼出了提示“貼膜/異形IC卡請(qǐng)尋求人工服務(wù)”。

　　對(duì)人民幣“喜新厭舊”

　　“不行，這張10塊的錢又被吐出來(lái)了，還不如排隊(duì)呢。”11時(shí)許，地鐵六里橋站，來(lái)自山東的王先生一家被困在了自助售票機(jī)前，十來(lái)歲的一個(gè)孩子舉著錢，又跑去人工窗口排隊(duì)，她前面站了12位乘客。

　　很多乘客都吐槽自助機(jī)的“喜新厭舊”，紙幣如果有折痕或者上面有字跡，就容易被退出來(lái)。而且，對(duì)于新版紙幣，部分機(jī)器現(xiàn)在暫不認(rèn)。另外，小額紙幣也不行。

　　開(kāi)發(fā)票還得去窗口

　　乘客趙女士每天通勤坐地鐵花12元，每個(gè)月她都要去人工窗口排隊(duì)充值。她說(shuō)：“如果自助充值，想要發(fā)票還是需要再去人工窗口，何必跑兩次呢，干脆直接去窗口充值了。”

　　地鐵15號(hào)線大屯路東站是自助購(gòu)票試點(diǎn)站，人工售票窗口關(guān)閉著。一位工作人員對(duì)充值乘客說(shuō)：“您要是需要充值發(fā)票，得去屋里給您拿。”

　　北京地鐵回應(yīng)

　　自助售票系統(tǒng)啟動(dòng)升級(jí)

　　針對(duì)以上問(wèn)題，記者采訪了北京地鐵公司。北京地鐵方面表示，目前已經(jīng)著手立項(xiàng)對(duì)運(yùn)營(yíng)線上的自動(dòng)售票系統(tǒng)進(jìn)行整體升級(jí)改造，尤其是1號(hào)線、2號(hào)線和八通線等老線的設(shè)備將補(bǔ)齊自助充值功能。

　　地鐵方面還介紹，自動(dòng)售票機(jī)充值成功后，乘客可拿著機(jī)打充值憑條到該站售票窗口辦理充值發(fā)票更換業(yè)務(wù)。如果遇到窗口排隊(duì)高峰，乘客可在30天內(nèi)，憑充值憑條，在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)到該站辦理充值發(fā)票更換業(yè)務(wù)。（劉冕）