
9月21日,G1次“復(fù)興號”列車駛出北京南站。
9月21日9時整,G1次中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”駛出北京南站,瞬間提速。歷經(jīng)4小時28分的飛馳,抵達(dá)上海虹橋站。其疾如風(fēng)!一路上,“復(fù)興號”最高時速達(dá)到355公里。350公里時速的正式運營,標(biāo)志著我國成為世界高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。新華社記者 羅曉光 攝
來源:新華網(wǎng)
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9月21日,G1次“復(fù)興號”列車駛出北京南站。
9月21日9時整,G1次中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”駛出北京南站,瞬間提速。歷經(jīng)4小時28分的飛馳,抵達(dá)上海虹橋站。其疾如風(fēng)!一路上,“復(fù)興號”最高時速達(dá)到355公里。350公里時速的正式運營,標(biāo)志著我國成為世界高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。新華社記者 羅曉光 攝
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