核心提示：你喜歡在三萬(wàn)英尺的高空中上廁所嗎？反正我是能不去就不去。飛機(jī)上的廁所，可以算是坐飛機(jī)的時(shí)候的稀缺資源了，有必要單開一篇好好說(shuō)說(shuō)它。飛機(jī)的廁所到底有多臟？馬桶的吸力有多強(qiáng)？

“飛機(jī)上的廁所不一定都能使用哦

我們說(shuō)的不能使用，不是在起飛和降落時(shí)候不能使用這種常規(guī)情況，而是全程不能使用。很遺憾，這種情況是有可能會(huì)發(fā)生的。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

實(shí)際上，航空局規(guī)定了飛行期間的一切大小事宜，但是唯獨(dú)沒(méi)有說(shuō)飛機(jī)上必須得有廁所這件事兒。2015年，美國(guó)一架從韋斯特切斯特飛往芝加哥的航班上唯一的廁所罷工了，導(dǎo)致所有乘客足足憋了兩個(gè)半小時(shí)。曾有廉價(jià)航空公司公開表示，即使飛機(jī)上所有廁所發(fā)生故障，航班仍會(huì)照常起飛。有些飛機(jī)甚至?xí)�為了增加空間而只保留一個(gè)廁所。這枚“碩果僅存”如果發(fā)生了問(wèn)題，后果可想而知。

雖然是小概率事件，但廁所發(fā)生故障在所難免，所以還是要建議大家臨行前要注意飲食衛(wèi)生，也不要猛灌水，最好提前去一下機(jī)場(chǎng)的洗手間。不要想著一上飛機(jī)就可以霸占廁所，畢竟飛機(jī)起飛后廁所不能用那就太崩潰了。

最早飛機(jī)上的廁所就是一個(gè)帶蓋子的水桶

是的，最開始飛機(jī)廁所條件是很艱苦的。這種情況一直持續(xù)到1934年，英國(guó)的飛機(jī)進(jìn)行了“改良”。所謂改良就是把桶底敲掉，直接和外部連接。這意味著當(dāng)你揭開蓋子的時(shí)候，伴隨著巨大的噪音，你的排泄物會(huì)降落在某戶人家的屋頂上……甚至是某個(gè)人的頭上。因此，那個(gè)時(shí)候飛機(jī)上的廁所有個(gè)別名，叫做“呼嘯的屎屋”。好在這種“天降大便”的歷史并沒(méi)有持續(xù)太久，不過(guò)之后卻有了新的問(wèn)題。

“告別了天降大便，迎來(lái)了天降凍便”畢竟所有住在地上的居民都很抵觸天上隨時(shí)降落新鮮大便的這種情況，航空公司迫于壓力采取了新的排放方案。在排泄物中添加一種叫做Anotec的藍(lán)色除臭液，然后經(jīng)過(guò)處理的排泄物會(huì)集中儲(chǔ)存在機(jī)身內(nèi)的廢料罐中。

這種方法最大的問(wèn)題就是每次沖廁所都要使用除臭劑，因此飛機(jī)每次都要攜帶近千升的Anotec，油耗自然會(huì)增加。

（和家里的藍(lán)泡泡還挺像的哈）

這還不算啥，更糟糕的是內(nèi)容物滲漏情況較為嚴(yán)重。而滲漏積累到一定程度就會(huì)從飛機(jī)上掉落，在高海拔這些液體會(huì)迅速凝結(jié)成固體。然后比“天降大便”更慘烈的事情就這樣發(fā)生了：藍(lán)色的冰坨和凍結(jié)的糞球從天而降，巨大的沖擊力把一個(gè)又一個(gè)的屋頂砸得粉碎。據(jù)記載，自1979年以來(lái)，大約有30起較為嚴(yán)重的“藍(lán)冰空襲”事件發(fā)生。值得慶幸的是，現(xiàn)在很難再看到這樣的景象了。

飛機(jī)上的現(xiàn)代廁所是在1975年發(fā)明的

飛機(jī)上的廁所有多臟？

雖然在1975年就已經(jīng)發(fā)明出來(lái)了，但在1982年第一個(gè)真空廁所才安裝并投入使

用。這種廁所依靠真空產(chǎn)生的氣流來(lái)沖掉排泄物，當(dāng)你按下沖水鍵，馬桶連接的下水道口便會(huì)打開，然后真空產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力就會(huì)把所有廢物經(jīng)過(guò)防漏管道送至飛機(jī)尾部的存儲(chǔ)罐。廢物沒(méi)有排干凈，下水管道就不會(huì)關(guān)閉。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

有興趣的同學(xué)可以在視頻網(wǎng)站搜索飛機(jī)馬桶抽走衛(wèi)生紙的視頻就可以體會(huì)到了，不過(guò)不要自行模仿，這種行為可不太道德。

“馬桶不會(huì)把你吸住，更不會(huì)把你吸進(jìn)去

雖然飛機(jī)上的廁所利用真空氣泵將污物吸入下水道中，但是在馬桶墊圈和下水道口之間并不會(huì)形成氣密密封的環(huán)境，而是借助真空產(chǎn)生的氣流沖刷污物。因此即使你坐在馬桶上按FLUSH的按鈕，也不會(huì)被馬桶吸住，更不會(huì)被吸進(jìn)去了。

“既然飛機(jī)全程禁煙，為什么廁所還有煙灰缸

根據(jù)民航法以及國(guó)際航空安全法的規(guī)定，嚴(yán)禁乘客在飛機(jī)上吸煙以及一切煙類產(chǎn)品。而同樣的，根據(jù)相關(guān)法規(guī)，飛機(jī)廁所內(nèi)的煙灰缸屬于飛行安全范圍內(nèi)的強(qiáng)制設(shè)備，所有飛機(jī)都應(yīng)該安裝。那么，這兩種完全相悖的情況為什么會(huì)同時(shí)發(fā)生呢？為什么禁煙了還要有煙灰缸呢？

飛機(jī)上的廁所有多臟？

原因是要防患于未然，因?yàn)楸２积R有哪個(gè)人煙癮犯了，躲到廁所偷偷抽煙后亂丟煙蒂。而馬桶旁邊就是裝滿衛(wèi)生紙的紙簍，如果丟進(jìn)去很有可能引起火災(zāi)。因此在門上安裝一個(gè)顯眼的煙灰缸是很重要的，不過(guò)這當(dāng)然不是鼓勵(lì)你躲在廁所抽煙。飛機(jī)各處都有靈敏的煙霧警報(bào)裝置，你只要在廁所內(nèi)點(diǎn)起一根煙，馬上就會(huì)有空警把你揪出來(lái)。

“你可以輕松地從外面打開鎖住的廁所門

很簡(jiǎn)單，一般只要把門上“廁所”的標(biāo)志（某些飛機(jī)是“禁止吸煙”的標(biāo)志）翻起來(lái)，就可以看到一個(gè)隱藏的解鎖裝置，撥動(dòng)后就能開門了。

飛機(jī)上的廁所有多臟？

這是防止那些獨(dú)自上廁所的小孩兒或者老人不慎被困在廁所的應(yīng)急裝置，所以無(wú)論你多想沖進(jìn)去釋放自己，也要克制再克制，千萬(wàn)不要在排隊(duì)的時(shí)候無(wú)聊手欠去撥弄它。如果你克制不住，有什么后果不要怪我沒(méi)提醒你。

“水龍頭流出來(lái)的水其實(shí)很臟很臟

早在2002年的時(shí)候，華爾街日?qǐng)?bào)發(fā)表過(guò)一篇文章，調(diào)查者提取了14架不同航班的自來(lái)水樣本進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果很讓人震驚，細(xì)菌含量比美國(guó)政府規(guī)定的超標(biāo)數(shù)十倍。包括沙門氏菌、黃色葡萄球菌甚至還有微小的蟲卵！

飛機(jī)上的廁所有多臟？

沒(méi)辦法，飛機(jī)上寸土寸金，所有設(shè)施都排得很緊密，廁所下水管道緊挨著自來(lái)水管也不足為奇了。而且有些管廁所的地勤可能還兼顧給飛機(jī)補(bǔ)水，所以……嗯，下次不管你多渴也不要拿著自己的小水壺去廁所接水了。另外飛機(jī)上非瓶裝的水也盡量別要了，飛機(jī)水箱比你想象中要臟得多。最安全的做法我覺得是……點(diǎn)上一杯啤酒！

“千萬(wàn)不要穿著襪子甚至赤腳去廁所

看到這條也許你會(huì)暗罵說(shuō)這不是廢話么，實(shí)際情況是真的有相當(dāng)一部分人會(huì)這樣做。中長(zhǎng)途飛行，大家會(huì)愿意脫掉鞋放松一下。但是時(shí)間長(zhǎng)了雙腳容易水腫，這個(gè)時(shí)候穿鞋就會(huì)變得很費(fèi)勁了，一些人就會(huì)圖省事兒，光著腳跑到廁所方便。

不過(guò)，飛機(jī)在空中是不會(huì)中途清潔廁所的。我也不說(shuō)什么細(xì)菌啦、病毒之類的，我就請(qǐng)你想想廁所濕漉漉的地面，別告訴我那是洗手后的水漬。萬(wàn)一有些男士如廁的時(shí)候剛好碰上氣流，飛機(jī)顛簸一下的話……

說(shuō)起來(lái)，這個(gè)地方離你算是最近的了！

猜到了嗎，就是你面前的小桌板！從嬰兒尿布臺(tái)到堆滿擦過(guò)鼻血的紙巾，這個(gè)地方可以說(shuō)是接觸過(guò)一切在廁所里能遇到的東西，甚至種類還更多一點(diǎn)兒。其次臟的，是你頭頂?shù)某鲲L(fēng)口。再然后，就是安全帶的鎖扣。排在這之后的，才是廁所的門把手。

不過(guò)使用清潔廁所的夢(mèng)想也許并不遙遠(yuǎn)了，波音公司宣布他們正在研究一種廁所自潔方案，每次有乘客使用后利用特殊的紫外線照射燈進(jìn)行消毒，可以在三秒鐘內(nèi)殺死99.9%的病菌（聽起來(lái)怎么那么像某香皂的廣告O__O"…）。