安羅高速京武黃河特大橋。人民網(wǎng)記者 王玉興攝
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人民網(wǎng)鄭州12月30日電 （記者王玉興）12月30日上午，安羅高速原陽(yáng)至鄭州段項(xiàng)目通車(chē)儀式在京武黃河大橋主橋舉行，這標(biāo)志著河南省17個(gè)高速公路項(xiàng)目全面建成通車(chē)，新增里程1126公里。至此，河南省高速公路通車(chē)總里程突破1萬(wàn)公里，達(dá)到10088公里。

此次建成通車(chē)的17個(gè)項(xiàng)目，總投資1717億元，覆蓋全省15個(gè)省轄市及濟(jì)源示范區(qū)，創(chuàng)造了河南省高速公路年度通車(chē)?yán)锍痰男录o(jì)錄。其中，一項(xiàng)項(xiàng)高難度的標(biāo)志性工程，更是凝聚了河南交通建設(shè)的硬實(shí)力，彰顯了技術(shù)創(chuàng)新的全新高度。

安羅高速原陽(yáng)至鄭州段京武黃河大橋，集成了5項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用的重大技術(shù)創(chuàng)新，成為黃河上最長(zhǎng)的公路橋；濟(jì)源至新安高速黃河三峽大橋，以世界首創(chuàng)的獨(dú)塔地錨式回轉(zhuǎn)纜懸索橋設(shè)計(jì)，刷新了河南省橋梁建設(shè)的技術(shù)標(biāo)桿；澠淅高速淅川至豫鄂省界段丹江小三峽特大橋，創(chuàng)下河南省斜拉橋跨徑之最；長(zhǎng)修高速封丘至修武段成功實(shí)施上跨京廣鐵路的萬(wàn)噸級(jí)轉(zhuǎn)體橋精準(zhǔn)對(duì)接，攻克了全線(xiàn)貫通最后的技術(shù)壁壘。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，河南省創(chuàng)新推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、工廠化建造、裝配化施工、數(shù)智化管理，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，工程質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)合格率穩(wěn)定保持100%，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)效率與工程品質(zhì)的雙提升。

施工中大力推廣節(jié)能減排施工技術(shù)，大跨徑橋梁普遍采用鋼箱梁或鋼混組合結(jié)構(gòu)，跨南水北調(diào)、黃河等敏感水體區(qū)域強(qiáng)化橋面徑流收集凈化等技術(shù)應(yīng)用，切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

積極提升高速公路數(shù)智化水平，推進(jìn)路、橋、隧、服務(wù)區(qū)等數(shù)智化設(shè)施設(shè)備廣泛應(yīng)用。大力發(fā)展交能融合，加強(qiáng)高速公路新能源設(shè)施建設(shè)，17個(gè)新通車(chē)項(xiàng)目新增光伏設(shè)施13.5兆瓦，新增充電車(chē)位442個(gè)。此外，還因地制宜打造了丹江湖、神農(nóng)山等交旅融合服務(wù)區(qū)，讓群眾出行變得豐富多彩。

近年來(lái)，河南省持續(xù)織密太行山、伏牛山、大別山革命老區(qū)路網(wǎng)，3座黃河橋、2條沿黃高速建成通車(chē)，5個(gè)省際通道建成投用，全省高速路網(wǎng)更加完善，省際互聯(lián)互通水平顯著提升。隨著安羅高速豫冀省界至安陽(yáng)段、原陽(yáng)至鄭州段建成通車(chē)，安羅高速河南境全線(xiàn)貫通，填補(bǔ)了京港澳與大廣高速間的路網(wǎng)空白，形成京津冀至長(zhǎng)江中游的新通道。

目前，河南省已經(jīng)有13個(gè)省轄市形成了便捷的繞城高速環(huán)線(xiàn)，超過(guò)90%的縣（市）邁入“雙高速”時(shí)代，“市市有環(huán)線(xiàn)、縣縣雙高速”的宏偉藍(lán)圖正加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，人民群眾“說(shuō)走就走，暢行無(wú)阻”的底氣愈發(fā)充足。