記者從安徽省發(fā)展改革委獲悉，今年以來，省發(fā)展改革委聚焦“穩(wěn)投資，增效能”，加快推進軌道上的安徽建設。前三季度完成鐵路投資368.52億元，同比增長4.8%，保持合理增長態(tài)勢。池黃、宣績高鐵建成通車，鐵路運營總里程達到5737公里，其中高速鐵路2773公里，位居全國前列。預計到2027年，全省鐵路運營里程6600公里以上。

合安高鐵合肥西站

合安高鐵合肥西站站房工程加快推進，目前西側(cè)站房已完成主體結(jié)構(gòu)施工和外立面安裝，正在進行內(nèi)部裝飾裝修施工。自2024年7月完成合福線II級封鎖撥接后，東側(cè)站房全面進入建設階段，正在進行基礎(chǔ)施工。

淮宿蚌城際鐵路

11月16日上午，位于蚌埠市境內(nèi)的淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋主跨成功合龍，標志著淮河最大跨度鐵路橋以主跨248米雄姿成功跨越淮河。

阜淮鐵路

11月6日凌晨，阜淮鐵路蒙城特大橋跨德上高速連續(xù)梁順利合龍。至此，阜淮鐵路全線高風險工點施工任務已完成過半，為后續(xù)架梁通道全部貫通創(chuàng)造了有利條件，也為阜淮鐵路按期建成奠定堅實基礎(chǔ)。

巢馬城際鐵路

11月12日，經(jīng)過三個小時的緊張作業(yè)，兩個重達萬噸的連續(xù)梁順利完成“空中轉(zhuǎn)體”，標志著巢馬城際鐵路建設取得階段性進展。

寧淮鐵路

10月23日上午，寧淮鐵路（安徽段）首次運用架橋機架梁圓滿成功，工程建設取得階段性進展。（記者 章沁園）