中國(guó)黃淮網(wǎng)訊（朱 偉）6月26日中午，在鐵路徐州北編組站現(xiàn)場(chǎng)，一位途經(jīng)該站軍運(yùn)列車的軍官異常激動(dòng)。他緊握著車站綜合車間黨黨支部書記李冠文的手說(shuō)：“非常感謝您在不到10分鐘的時(shí)間內(nèi)，把軍供餐飲快速領(lǐng)送到現(xiàn)場(chǎng)，我代表300名同行官兵向您表示感謝……”

原來(lái)，當(dāng)日中午，在車站機(jī)關(guān)門衛(wèi)值班的李冠文，接待了一名軍供特定餐飲工作人員，她萬(wàn)分著急地問(wèn)：“這是徐州北站吧？請(qǐng)問(wèn)***次軍運(yùn)列車停在哪里？軍供餐飲急需快速送達(dá)！……”

看到那位女同志著急的樣子，李冠文立刻緊張起來(lái)。在核實(shí)軍運(yùn)車次和聯(lián)系軍運(yùn)軍官手機(jī)號(hào)碼并經(jīng)過(guò)確認(rèn)后，他馬上意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。因?yàn)槿�站共�?span lang="EN-US">230余條調(diào)車線路，10個(gè)調(diào)車場(chǎng)，對(duì)一個(gè)外來(lái)生疏人員，如何能在軍運(yùn)列車臨時(shí)�？恳�(guī)定時(shí)間內(nèi)，第一時(shí)間到達(dá)封閉式編組站內(nèi)的軍運(yùn)列車現(xiàn)場(chǎng)，確實(shí)是一大難題，更何況保證300名官兵在列車旅途中的正點(diǎn)餐飲。他更清楚：如貽誤送餐時(shí)間，軍運(yùn)列車發(fā)車后，300名官兵的就餐將推遲至5小時(shí)以后的下一站才能吃上飯……

軍運(yùn)就是命令，保障必須有力。事態(tài)非常嚴(yán)峻，必須有專人領(lǐng)送，這是軍事運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)政治任務(wù)。于是，他主動(dòng)向分管軍事運(yùn)輸?shù)母闭鹃L(zhǎng)薛志榮匯報(bào)了此事，得知停車位置、接受薛站長(zhǎng)專門指派后，立刻帶領(lǐng)送供餐人員驅(qū)車前往，以最快速度將軍供餐飲送到官兵手中。

看到歷經(jīng)7天旅途、汗流浹背的官兵能正點(diǎn)吃上飯，李冠文開心地笑了……

責(zé)任編輯：滕富生