春運(yùn)再出發(fā) “流動中國”更有尊嚴(yán)

何鼎鼎

　輕便的行李箱、精致的手提袋，旅客們的行囊越來越小，步履也越來越輕；坐飛機(jī)很方便，開私家車的多了，車廂人擠人的場景大為減少；開展“廁所革命”，車站、列車上難聞的味道少了，廁所越來越干凈舒適……春運(yùn)中的點(diǎn)滴印象讓許多人感慨，“流動中國”變得更有尊嚴(yán)。

　　走過40年，春運(yùn)規(guī)模從1億人次變?yōu)榻?0億人次，速度從綠皮車變?yōu)閺?fù)興號，買票從風(fēng)雪中排隊變?yōu)?0%車票由互聯(lián)網(wǎng)售出，甚至外賣能送到高鐵上……深刻變化，讓春運(yùn)成了觀察中國改革發(fā)展的極佳窗口。如今，伴隨著第一條民營高鐵開工建設(shè)，伴隨著各鐵路局公司化和航空業(yè)價格改革，當(dāng)改革一直在“路上”，當(dāng)供給側(cè)改革全面對接大眾出行的軟硬件需求，回家的路自然平坦許多。

　　事實(shí)上，春運(yùn)本來就是改革開放的產(chǎn)物。人口遷徙大潮因改革大潮而起，又反過來推動著更深層次的改革。正因如此，讓流動的中國從容往返，不僅關(guān)乎團(tuán)圓，更關(guān)乎千千萬萬人的生活質(zhì)量和獲得感。40年，春運(yùn)再出發(fā)，流動的中國更上層樓。

　　《 人民日報 》（ 2018年02月18日 01 版）